柴油機(jī)尾氣顆粒捕集器（DPF）能夠減少柴油發(fā)動(dòng)幾所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。 捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中燃燒殆盡。它的工作基本原理是：柴油微粒過(guò)濾器噴涂上金屬鉑，銠，鈀，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有碳粒的黑煙，通過(guò)專(zhuān)門(mén)管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒捕集器，通過(guò)其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過(guò)濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上。當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到一定程度后，尾端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成對(duì)人體無(wú)害的二氧化碳排出。
注：載體外形尺寸，孔數(shù)，壁厚可以根據(jù)客戶(hù)要求加工定做。