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          乾拓貿易上海有限公司

          主營:日本SMC,FESTO,威格士,ASCO,力士樂
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          [供應]德國費斯托標準氣缸,DNC-50-10-PPV-A-S2
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          • 產品產地:德國
          • 產品品牌:FESTO
          • 包裝規(guī)格:-
          • 產品數量:0
          • 計量單位:箱
          • 產品單價:0
          • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
          • 有效期至:2015-09-29
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          德國費斯托標準氣缸,DNC-50-10-PPV-A-S2 詳細信息

          德國費斯托標準氣缸,DNC-50-10-PPV-A-S2

          本公司優(yōu)勢供應FESTO全系列產品
          festo好價格,貨期準,報價快
          上海乾拓貿易有限公司
          聯系人:尉靜靜
          電 話:O21-3952 983O/31/39/29-8OO6
          傳 真:O21-3952 983O/31/39/29-8OO8
          手 機:189 1707 4297
          QQ:124 955 9836
          E-mail:8006@shqiantuo.com.cn
          公司網址:www.qiantuosh.net

          DNC標準氣缸符合以下標準:
          ISO 15552
          NF E 49 003.1 (法國)
          UNI 10 290 (意大利)
          所有的派生型都基于這些標準。由于產品采用模塊化結構,因此可根據個別需要進行配置。

          特點
          -設計美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
          - 缸筒的三面都有兩個傳感器槽,用于位置感測。
          - 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內, 并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換。
          - 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。
          - 采用智能軟止動系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
          - 派生型多,適合各種應用要求。
          - 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
          - 具有內螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
          - 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,還能保護傳感器電纜,防止異物進入傳感器槽。
          - 在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進一步吸收能量。
          - 標準化的氣缸及產品模塊。

          雙作用
          -缸徑 32 到 125 mm
          -行程
          標準: 25到 500 mm
          或10到 2,000 mm
          -兩端都有可調的終點位置緩沖或在終點位置采用彈性緩沖環(huán)
          -非接觸式位置感測
          -活塞桿采用外螺紋

          采用接近式傳感器進行位置感測:
          電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
          氣動式SMPO

          模塊化產品系統(tǒng)中的派生形式
          - Q: 方形活塞桿
          - K2: 活塞桿加長外螺紋
          - K3: 活塞桿帶內螺紋
          - K5: 活塞桿采用特殊螺紋
          - K7: 活塞桿帶外六角
          - K8: 加長活塞桿
          - K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
          - KP: 夾緊單元,用于夾緊活塞桿
          - CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
          - S2: 雙出活塞桿
          - S6: 耐熱密封,溫度可達120 癈
          - S10: 低速
          - S11: 低摩擦
          - S20: 雙端、中空活塞桿
          - R3: 高度耐腐蝕
          - R8: 防塵保護
          - V...: 氣缸-閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅動單元)
          - ELB: 兩側都有終端位置鎖定
          - ELV: 前側有終端位置鎖定
          - ELH: 后側有終端位置鎖定
          - EX4: ATEX 認證 II 2GD

          可通過更換易損部件進行修理  
              
          德國費斯托標準氣缸,DNC-50-10-PPV-A-S2

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