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[供應(yīng)]LNG/L-CNG多功能合建站加氣站改建項目
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河北
- 產(chǎn)品品牌：許潤能源
- 包裝規(guī)格：三級建站
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：套
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2016-04-21 14:35:59
- 有效期至：2016-10-18
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LNG/L-CNG多功能合建站加氣站改建項目
詳細信息
LNG/L-CNG加氣站
產(chǎn)品分類： LNG/L-CNG多功能合建站
L-CNG加氣站是將LNG在站內(nèi)氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。
型號：
L-CNG加氣站
詳細介紹
許潤能源目前市場主打產(chǎn)品液氮罐、液氬罐、液氧罐、加氣站用LNG儲罐等低溫儲罐，擁有國內(nèi)一流的生產(chǎn)工藝及抽真空工藝，保證產(chǎn)品質(zhì)量及真空質(zhì)量。針對目前全國加氣站建設(shè)行業(yè)的需求，公司專門組織了技術(shù)和銷售團隊，研究學(xué)習(xí)國家建站的政策，與經(jīng)驗豐富的設(shè)計院合作，協(xié)助客戶從加氣站設(shè)計、LNG儲罐、加氣機及泵撬等選型，到場地管路配置等方面提供適合客戶的方案，同時在安裝時與國內(nèi)一流安裝公司合作，保證安裝及使用安全及規(guī)范。
產(chǎn)品介紹：
潛液泵撬：
低溫潛液泵在加氣站的作用一般是加壓到25Mpa后再高壓氣化進行充裝，還有一種常用的是加壓到高壓管網(wǎng)壓力，氣化后直接補充高壓管道用氣。由于液態(tài)加壓比氣態(tài)容易且節(jié)省大量能耗，所以LNG一般采用潛液泵液態(tài)加壓而不是氣化后再加壓工藝。
壓縮機：
液壓油自動加熱：壓縮機控制系統(tǒng)集成了自動加熱控制程序，通過對液壓油溫進行自動檢測，當環(huán)境溫度低于5℃時，壓縮機啟動，空載運行約3～6min，油溫達到設(shè)定值后，壓縮機正常帶載工作。
安全可靠：設(shè)有漏氣、滲油檢測裝置和壓力、溫度等監(jiān)測點，故障響應(yīng)速度快，避免了憋壓、超溫等故障范圍的擴大。元器件全部采用防爆設(shè)計，工作安全可靠。
冷卻方式：設(shè)備采用自循環(huán)水工藝進行水循環(huán)風冷卻，降溫效果好。
安裝簡單、工期短、費用低：框架式設(shè)備整體撬裝，簡化了安裝工程，安裝時僅需接好低、中、高壓管路、放散管路，尤其電氣控制系統(tǒng)安裝，采用網(wǎng)絡(luò)模塊化，通過網(wǎng)線實現(xiàn)各種信息傳遞，工期短，工程費用低。使用通用的天然氣拖車，拖車無需進行任何改造，減少設(shè)備投資。
柱塞泵撬：
泵撬有點：機動靈活，占地少。不依賴天然氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。站內(nèi)所有工藝設(shè)備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小(外形尺寸長×寬×高為12m×2.5m×3.31m)；控制系統(tǒng)安裝在一個改裝的標準集裝箱內(nèi)(外形尺寸長×寬×高為6m×2.5m×3m)；充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車搬運?？筛鶕?jù)市場需求隨時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。
低溫儲罐：
采用真空絕熱，絕熱材料為珠光砂。
頂部充液設(shè)計有多孔淋充結(jié)構(gòu)，可以使低溫液體在充入內(nèi)容器時穩(wěn)靜。并可使內(nèi)容器中的部分氣相被低溫吸收液化，以保持充裝過程中內(nèi)容器氣相壓力的相對穩(wěn)定性。
內(nèi)膽和外殼間的支承結(jié)構(gòu)采用上部不銹鋼拉帶下部不銹鋼管支撐方式。設(shè)備正常工位下（立式），內(nèi)膽及其儲存介質(zhì)的重力載荷通過3根不銹鋼管傳遞到外殼上，最終傳遞到外殼支腿和設(shè)備基礎(chǔ)上，避免產(chǎn)生額外的偏心力矩載荷，該結(jié)構(gòu)同時保障了設(shè)備工作時低溫工況下內(nèi)膽自由收縮的需要。
高壓氣化器：
高壓氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定，并留有一定富裕量。設(shè)計上配置兩組，互相切換使用。加氣站按每天工作15小時計算，選用2臺1500Nm3／h空溫式氣化器和1臺1500Nm3／h水浴式氣化器，互相切換。當環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口溫度低于5℃時，切換成水浴式氣化器，對LNG進行加熱強制氣化。
工藝流程圖：
產(chǎn)品優(yōu)勢
LCNG加氣站采用LNG和CNG二合一的工藝，把相應(yīng)的增壓設(shè)備集成到一個橇體之上，同時提供LNG和CNG，全面適應(yīng)用戶和市場的需求；
LNG通過低溫柱塞泵加壓、氣化后實現(xiàn)對儲氣瓶加氣，無需高耗能、噪音大的氣體壓縮機，運行成本低；
BOG排放環(huán)保設(shè)計，可將放空氣并入城市管網(wǎng)和配置壓縮機回收到儲氣瓶中，經(jīng)濟性好；
工藝優(yōu)勢：
從工藝上說，滿足各設(shè)備間配合的同時也降低了閥門管道的使用數(shù)量，降低成本；
低溫高壓柱塞泵工作時壓力最大達到15MPa即可，減少了泵電機的負載，提高了泵的工作效率，延長泵使用壽命，節(jié)省了維修成本
變頻控制，耗電量小，運行成本低.
獨立撬裝，便于管理。
站控系統(tǒng)：
PLC遠程服務(wù)管理系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)總線及互聯(lián)網(wǎng)起到對客戶設(shè)備運行數(shù)據(jù)進行遠程觀測、分析、指導(dǎo)操作、維護等；了解和分析壓縮機工作狀態(tài)，及時為客戶提供設(shè)備維護、保養(yǎng)的建議，快速、高效地協(xié)助客戶解決設(shè)備出現(xiàn)的問題，降低設(shè)備的故障率，提高了加氣效率和東燃公司的售后服務(wù)質(zhì)量。
案例展示：
唐山市多功能合建站項目：
濰坊市多功能合建站項目：
青島市加氣站項目：
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