10KW小型柴油發(fā)電機
我公司主要是生產(chǎn)：3KW——-500KW發(fā)電機單機、有刷與無刷發(fā)電機兩種，新開發(fā)的柴油發(fā)電機受到新老可戶的認與關(guān)注?？晒┌l(fā)電機組生產(chǎn)廠家配套機組。
同時我們也成套雅馬哈，本田，康明斯等名牌動力作為主動力。可以根據(jù)客戶要求配伊藤動力名牌發(fā)電機配套發(fā)電機組。同時可以根據(jù)客戶不同用途生產(chǎn)其他移動拖車電站柴油發(fā)電機組、自動化、低噪音（靜音）柴油發(fā)電機組、多臺并機聯(lián)網(wǎng)等特殊技術(shù)要求柴油發(fā)電機組。

伊藤動力柴油發(fā)電機組詳細參數(shù)
型號 Model YT2-12KVA / YT2-KVA-ATS
備用功率 Standby Power 11 KW / 13.75KVA
主用功率 Prime Power 10KW / 12KVA
Engine Data 型號 Model QC480D
氣缸數(shù) Cylinder Number 3
缸徑×行程 Bore×Stroke（mm） 80×90
排量 Displacement（L） 1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 Rated RPM（r/min） 1500
穩(wěn)定調(diào)速率 Rated Speed Regulation % ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率   Rated Fuel Consumption（g/kW·h） ≤249
氣缸套型式 Cylinder Head Type 干式 Dry type
柴油機型式   Diesel Generator Type 直列、水冷、四沖程   Direct line，Water-cooled，F(xiàn)our stroke
進氣方式 Intake Type 自然吸氣 Natually-Aspirated
燃燒室型式 Combustion Chamber Type 直噴式 Direct Injection
潤滑方式       Lubricating System 壓力、飛濺復(fù)合式 Pressure，Split，Complex
飛輪殼規(guī)格 Flywheel Cover Specification SAE4＃
飛輪規(guī)格 Flywheel Specification SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑   Exhaust Fan Diameter（mm） φ410
飛輪齒數(shù) Flywheel Teeth Number 115
加機油量 Add Oil Capacity 4L
電壓 Voltage (V) 380/220
頻率 Frequency (HZ) 50
絕緣等級 Insulation Class S
額定電流 Rated Current (A) 19
相數(shù) Phase 3
海拔要求 Altitude ≤1000m
功率因素 Power Factor 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率Voltage Regulation，Stead State ≤±1%
接線方式     Connecting Type 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires，"Y" type connecting
AVR SX460
周圍環(huán)境溫度 Environment Temperature (°c) 40
勵磁方式 Exciter Type 無刷自勵 Brushless，self-exciting
防護等級 Protection Grade IP23
靜音機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type‘s Dimension Length × Width × Height (mm) 1800×850×1100
靜音機組凈重 Silent Type‘s Net Weight（Kg） 620

=================聯(lián)系我們==================
推薦理由：簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟實用，價格實惠，應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
售后維修：質(zhì)保一年，終生維護
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
直銷地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄49號
聯(lián)系人 ：馬芹
聯(lián)系電話: 021-60296290
聯(lián)系手機: 15216862321
交易方式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。

10KW小型柴油發(fā)電機顧名思義，“發(fā)電機”就是用來發(fā)電的設(shè)備，他的運行原理是：以目前常見的燃油為柴油的發(fā)電機組為例，發(fā)電機組以內(nèi)燃機(引擎)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機，利用發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，即就是‘切割磁感應(yīng)線’原理，從而發(fā)電機就會產(chǎn)生感應(yīng)電壓，通過負載閉合回路而輸出電流。
　　驅(qū)動方面：在柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在柴油發(fā)電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘做功’。柴油發(fā)電機組各汽缸按一定順序依次做功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電機就完成了一個工作循環(huán)。隨著一個又一個工作循環(huán)重復(fù)進行，柴油發(fā)電機組連續(xù)運轉(zhuǎn)。

10KW小型柴油發(fā)電機