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          濟寧市鐵翔機械設備有限公司

          主營:合成閘瓦、鑄鐵閘瓦、復軌器、鋸軌機、鋼軌鉆孔機、鋼軌接頭無孔夾緊裝置
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          [供應]鋼廠吊復式復軌器ATX-200型
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
          • 產(chǎn)品品牌:鐵翔
          • 包裝規(guī)格:ATX-200
          • 產(chǎn)品數(shù)量:0
          • 計量單位:臺
          • 產(chǎn)品單價:0
          • 更新日期:2020-06-04 14:21:11
          • 有效期至:2030-06-02
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          鋼廠吊復式復軌器ATX-200型 詳細信息

          鐵翔機械廠專業(yè)生產(chǎn)吊復式復軌器,機車復軌器等產(chǎn)品,產(chǎn)品性能好,和現(xiàn)代化生產(chǎn)模式和健全質量保證體系。服務熱線:15562319667


          ATX-200型吊復式復軌器,現(xiàn)場組裝方便、起復作業(yè)快速,可適用于任何場合,特別是大型救援設備不能發(fā)揮作用的地方,更顯出ATX-200型吊復式復軌器的優(yōu)越性。


          二、ATX-200型吊復式復軌器適用范圍


          專業(yè)制造、銷售液壓復軌器,提供救援設備的制造與服務企業(yè),受廣大用戶


          1、吊復車鉤適用于整備重量≤280噸


          2、適用于鐵路各種彎道線路空間狹小地區(qū)。


          三、ATX-200型吊復式復軌器使用前的準備


          1、檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應良好并保證密封良好。


          2、油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內(nèi)封針打開油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開,反向關閉狀態(tài),極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,嚴重時會損壞油缸。


          3、油泵內(nèi)注入足量15、30號液壓油(寒冷地區(qū)請注入-10號航空液壓油),油面高于油窗,并連接油管試打壓,排出油管內(nèi)的空氣。


          4、選擇好掉道機車的舉升點車鉤,車鉤上邊與車鉤框間隙處墊好墊鐵,車鉤兩側間隙墊好木塊,同時碼放枕木將底座安放好。


          5、不起復一端的輪對雙向打止輪器。


          6、起復一端的轉向架用索具索緊(索緊是為了減小油缸無效空行程)。


          四、ATX-200型吊復式復軌器的組裝


          1、安裝底座。


          2、一支油缸安放在車鉤左側對應的底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意油管接頭要交叉對應相接;油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯(lián)接,油缸和頂托角度不能垂直要小于85度。


          3、另一支油缸安放在車鉤右側對應的另一側底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意白色與黑色接頭要對應;油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯(lián)接;油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓使一級油缸適量伸出。


          五、ATX-200型吊復式復軌器的起復作業(yè)


          1、再次確認打好止輪器,復軌器底座按放穩(wěn)固。


          2、同時操作油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓向兩個油缸內(nèi)注入液壓油,使頂托完全貼緊車鉤。人員撤離到安全的地方。                 


          3、分別向兩個油缸內(nèi)注入液壓油觀察機車應緩緩被托起,通過控制兩個油缸注油量,保證機車按照我們的要求向上移動。


          4、繼續(xù)觀察和加大壓力注入液壓油,此時機車垂直向上托起,機車的第一到第二根輪對逐漸離開地面。


          5、輪對全部高于鋼軌平面時,一支缸繼續(xù)注入液壓油,機車繼續(xù)向另一側橫移,輪對橫移到與鋼軌垂直時,兩支缸同時緩慢卸液壓油,慢慢輪對落在鋼軌上。


          6、撤去復軌器、止輪器和轉向架的索具,起復作業(yè)完畢。


          六、ATX-200型吊復式復軌器的注意事項


          ATX-200型吊復式復軌器它是利用三角形穩(wěn)定性是他的最大優(yōu)點,一次橫移量略微小是他的不足,最大忌諱是不能讓油缸垂直使用(屬危險操作),我們要了解設備的性能后,發(fā)揮優(yōu)點,克服不足,堅決不能出現(xiàn)危險操作。


          1、起復作業(yè)前必須打好止輪起,在油缸舉升時要確認油泵控制閥手柄在舉升位(如控制閥手柄出現(xiàn)差一點不到位油缸舉升力不足)。


          2、油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內(nèi)封針打開油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開,反向關閉狀態(tài),極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,嚴重時會損壞油缸(油缸漲缸,復合缸開裂漏油等)。


          3、液壓油一般使用15、30號液壓油,寒冷地區(qū)使用航空液壓油。


          4、橫移、復位作業(yè),油缸卸油時放油閥注意緩慢放油,因機車太重防止下降過猛造成事故。


          4、本產(chǎn)品使用壽命最長5年,延長使用時間會造成一定安全隱患。


          5、使用中在任何情況下,不能出現(xiàn)任意一只油缸垂直,否則會發(fā)生意想不到的事故。


          6、本設備最大能滿足200噸以下車輛、車輛一端的起復重量。


          七、ATX-200型吊復式復軌器的主要技術指標:


          ⑴行程1100mm;


          ⑵最大適用重≤280噸車輛;


          ⑶最低工作點400mm;


          ⑷最高舉升高度2700mm;


          ⑸最大一次橫移量500mm;


          ⑹標配手動液壓泵(可選高配電動液壓泵或汽油機液壓泵);


          ⑺出廠試驗壓力63MPa;


          ⑻油缸壓力達到63Mpa舉升力45噸;


          ⑼設備工作環(huán)境-20℃——40℃。


          適用于鋼鐵企業(yè)鐵水車救援起復設備


              鋼鐵企業(yè)的鐵水車重量普遍在百噸以上,考慮到裝滿鐵水的車輛掉道后,車輛傾斜嚴重而且起復過程中容易晃動,甚至是掉道后必須把二次起復的問題


          得考慮到救援起復中,所以本公司推薦使用ATX-200型(吊復式)復軌器起復重量之上的吊復式復軌器。使用吊復式復軌器,不僅能夠解決起復過程不穩(wěn)定的問題,也能夠解決掉道車輛傾斜和二次起復的問題。因此吊復式復軌器具有多功能性的特點。


          ATX-200型復軌器吊復點為車鉤(或者勾框),每只液壓缸為一級液壓缸最大橫移量為500mm、最低工作點為400mm、最高升程為1100mm。ATX-200(吊復式)復軌器吊復車鉤(或勾框)適用于重量≤280噸機車、車輛,配接機動泵,實用性強,操作穩(wěn)定。.適用于機務系統(tǒng)的重型機車或鋼鐵企業(yè)的鐵水車的救援起復作業(yè)。


          濟寧市鐵翔機械設備有限公司始終以產(chǎn)品鑄造人品為原則,以“為用戶創(chuàng)造平臺,助客戶成就偉業(yè)”,以“誠信獻真情,服務無極限”的營銷服務理念,堅定不移地執(zhí)行“將心比心,與用戶一心,以心換心,讓用戶放心”的質量方針和熱情周到的售后服務制度,竭誠歡迎海內(nèi)外廣大用戶光臨指導。實地考察,垂惠合作!我們真誠與新老朋友合作,為中國鐵路產(chǎn)業(yè)和鐵路設備的發(fā)展攜手共進!


           


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