濰柴4102G25排氣支管

排氣歧管(由于溫度較高 一般是采用鑄鐵件) 裝在發(fā)動機的缸蓋上(排氣氣門以后) 然后有一段減震用的金屬軟管(里面也是密封的) 再后面就是一根比較大的直管(這根比較粗大的直管是中間的過度管 即連接排氣歧管和第一個消音器之間的連接管 從這里開始排氣管就是普通鋼管或鐵管 但是比較粗大) 后面是消音器

濰柴道依茨柴油機冷卻器，濰坊道依茨柴油機冷卻器

以活塞式制冷壓縮機為例:中間冷卻器的功能就是將一級活塞壓縮的氣體冷卻后再送入下一級汽缸繼續(xù)壓縮.既可以降低氣體進入下一級汽缸的溫度   同時改善了進氣量   提高制冷設備的機械效率.

  大功率的柴油機和空氣壓縮機也同樣裝有中間冷卻器.我所見到的中間冷卻器有水冷的(大宇系列)，也有風冷的(小松系列).