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環(huán)氧云鐵防銹漆

組成：

以環(huán)氧樹(shù)脂、聚酰胺樹(shù)脂固化劑、灰色云母氧化鐵、防銹顏料、助劑和溶劑等組成的雙組份環(huán)氧防銹漆。

主要特性：

在噴砂鋼鐵上具有優(yōu)異的附著力在適當(dāng)處理的鍍鋅鋼材及鋁合金上具有優(yōu)良的附著力在富鋅底漆和鋼鐵的噴鋅層上具有優(yōu)良的附著力和封閉性能在工業(yè)和化學(xué)大氣環(huán)境下有良好的耐候性和耐蝕性，表面有一定的粗糙度，與環(huán)氧、氯化橡膠、聚氨酯面漆具有很好的配套性能，也能與醇酸、酚醛等傳統(tǒng)型漆配套，與后道漆膜具有良好的層間附著力。有良好的耐磨性，具有良好的防銹性能和耐久性，獲中國(guó)船級(jí)社產(chǎn)品型式認(rèn)可。

用途：

可作為環(huán)氧富鋅底漆、無(wú)機(jī)鋅底漆等高性能防銹漆的中間涂層，以增強(qiáng)整個(gè)涂層的層間附著力和保護(hù)性能；可以用于鍍鋅鋼材、鋁合金表面作底漆之用；也可直接涂裝在噴砂處理的鋼鐵表面作防銹底漆之用。廣泛用于船舶和陸上鋼結(jié)構(gòu)的重防腐蝕體系。

外觀：

灰色、無(wú)光

施工參數(shù)

體積固體份62±3  %（按GB/T9272  eqv  ISO3233:1998規(guī)定測(cè)定）（混合后）

配比甲組份    乙組份  =  7∶1（重量比）

膜厚與涂布率：

干膜厚度                                            80-120μm

濕膜厚度                                            129-194μm

理論用量                                            215-324g／m2

閃點(diǎn)                                                      甲組份（基    料）  27℃ 

乙組份（固化劑）  27℃

干燥時(shí)間                                    （25℃）表干  ≤2小時(shí)    實(shí)干  ≤24小時(shí)    完全固化7天

熟化時(shí)間                                        （混合后20℃）      30秒

適用期                                                  （混合后20℃）    8小時(shí)

（氣溫大于30℃以上時(shí)，甲乙組份混合后適用期隨著氣溫的升高而縮短）

復(fù)涂間隔時(shí)間

溫度

5℃

20℃

30℃

最短

48小時(shí)

24小時(shí)

16小時(shí)

最長(zhǎng)

無(wú)限制

備  注：關(guān)于“無(wú)限制”的含義請(qǐng)見(jiàn)補(bǔ)充說(shuō)明

建議涂裝道數(shù)：無(wú)氣噴涂1道，刷涂或滾涂2-3道，干膜厚度80-120μm

前道配套底漆：環(huán)氧富鋅防銹漆、無(wú)機(jī)硅酸鋅防銹漆、環(huán)氧封閉涂料、環(huán)氧磷酸鋅防銹漆等環(huán)氧防銹漆?；蛑苯油垦b在除銹質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)的鋼鐵表面上，或經(jīng)打毛后的鋁金表面上。

后道配套用漆：聚氨酯面漆、氯化橡膠面漆、丙烯酸面漆、環(huán)氧面漆、環(huán)氧瀝青防銹漆、醇酸面漆等

表面處理：

涂有富鋅底漆的鋼鐵：除盡所有的油污、雜物和鋅鹽

鍍鋅鋼材：以風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)彈性砂輪片打磨除盡所有的油污、雜物和鋅鹽；如用于水下部位則必須采用輕掃噴砂進(jìn)行表面處理

鋼鐵：噴砂處理至Sa2.5級(jí)

涂有車間底漆鋼材：漆膜損傷處、銹蝕處及含鋅底漆上的白銹處進(jìn)行二次除銹，除白銹并打磨至St3級(jí)

鋁合金：船底部位采用輕掃噴砂打毛，水線或陸上部位用砂紙打毛

與可以配套的舊漆膜：除盡所有的油污雜物后將舊漆膜打毛

施工條件

·底材溫度須高于露點(diǎn)以上3℃

·在室外施工底材溫度低于5℃時(shí)，冬用型環(huán)氧云鐵防銹漆

·相對(duì)濕度不大于85%

涂裝方法

無(wú)氣噴涂

稀釋劑    &n