鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。我公司主要研發(fā)及生產(chǎn)鐵路施工的鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌空心鉆頭、鋼軌切軌機(jī)（鋸軌機(jī)）、鋼軌切割片、搗固機(jī)、內(nèi)燃(電動)搗固鎬、內(nèi)燃(電動)螺栓扳手、起道機(jī)(器)、鋼軌打磨機(jī)、起撥道器、平（直)軌器、鋼軌拉伸機(jī)、鋼軌工務(wù)養(yǎng)護(hù)工具等產(chǎn)品。
技術(shù)參數(shù)
1.最大推力：400KN
2.工作油缸最大行程： 140mm
3.工作油壓：52mpa
4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移： 1.5mm
5.手柄最大操作力：400N
6.每次調(diào)整的最大軌縫：140mm
7.外形尺寸：長850寬300高290
8.凈重：80Kg
使用方法
400型軌縫調(diào)整器最大推力為40噸，在正常情況下一次可推動長為12.5米60Kg/m鋼軌4－5根；25米60Kg/m鋼軌2根。
用前檢查：
a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的三分之二?? b.回油閥作用是否可靠
c.拔斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠??? d.各連接緊固部位是否松動和漏油
操作步驟：
1.將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處
2.搬動拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢
3.按順時(shí)針旋緊回油閥，搖動操縱桿，使高壓油輸入工作油缸
4.當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位
5.搖動拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個(gè)工作點(diǎn)?
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