Mayr聯(lián)軸器 Mayr聯(lián)軸器 Mayr聯(lián)軸器 Mayr聯(lián)軸器 Mayr聯(lián)軸器

德國MAYR(麥爾)公司在安全離合器、伺服聯(lián)軸器和安全制動器領(lǐng)域提供世界領(lǐng)先的技術(shù)。多年的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展以及應(yīng)用最優(yōu)化解決方案的能力使我公司成為安全離合器市場的領(lǐng)導(dǎo)者。世界范圍內(nèi)大量知名的機(jī)械制造商信賴我們高品質(zhì)的驅(qū)動和控制零件以及我們完備的驅(qū)動解決方案。MAYR以我們創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)的解決方案而聞名，建立了動力傳動的標(biāo)準(zhǔn)。我們一直主張?zhí)峁└玫慕鉀Q方案給客戶，使得我們聞名全球。


EAS-Sp (Standard)
Pneumatisch schalt- und regelbare Synchronkupplung.

Bauform EAS-Sp Standard:
Flanschkupplung mit stabiler, doppelter Lagerung für direkten Anbau von Antriebselementen.

Bauform EAS-Sp drehsteif:
Zwei-Wellen-Ausführung mit robuster Lamellenpaketkupplung.



EAS-gesperrt
der drehmomentbet?tigte Signalgeber

Signalgabe bei überlast ohne Trennung der Massen (kein mechanischer überlastschutz)
An- und Abtrieb sind immer durchschlagsicher und formschlüssig verbunden
für alle Applikationen, bei denen eine Trennung von An- und Abtrieb nicht zul?ssig ist
auch einsetzbar in Hubwerken und vertikalen Achsen
-Funktionsweise w?hlen- Last trennend durchrastend synchron freischaltend Last haltend magnetisch reibschlüssig gesperrt 
ROBA-contitorque
die drehmomentkonstante Dauerschlupfkupplung mit magnetischem Hystereseprinzip

pr?zise Drehmomentbegrenzung
berührungslose Drehmomentübertragung
verschlei?- und wartungsfrei
lasthaltend
als Kupplung oder Bremse einsetzbar


 
Technische Daten   Grenzdrehmoment Mg für überlast [Nm]
für folgende Typen max. 
Drehzahl L?nge L Wellen-? Au?en-
? 
Gr. 150.100 150.200 nmax
[min-1] [mm] [mm] [mm] 
1 0,1-0,4 0,4-0,8 4000 83 10-14 62 
2 0,1-0,8 0,8-1,6 3500 98 12-20 77 
3 0,1-1,5 1,5-3 3000 110 15-25 90 
4 0,2-3 3-6 3000 129 18-38 113 
5 0,5-6 6-12 3000 160 20-50 145 


EAS-gesperrt
der&n