液壓拉馬|液壓拔輪器|電動液壓拉馬|小車式液壓拉馬,液壓拉馬|DYZ一體式液壓拉馬|DYF分體式液壓拉馬;泰州市華能機械制造有限公司. 
      華能專業(yè)生產(chǎn)液壓拉馬|DYZ一體式液壓拉馬|DYF分體式液壓拉馬,車載式液壓拉馬,電動液壓拉馬,研制開發(fā)的液壓千斤頂，軸承加熱器、軸承起拔器、液壓扳手、液壓拉馬、液壓小吊車、螺母破切器，濾油機和彎管機等先進實用的機電維修產(chǎn)品有世界先進水平，產(chǎn)品和技術(shù)廣泛應用于電力、石化、化工、冶金、礦山、紡織、造紙等領(lǐng)域的機械維修部門和機械制造單位.一、工作原理 
    江蘇華能機械集團生產(chǎn)的DYZ型整體式液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。一次成型的堅固拉爪可根據(jù)工作需要隨時調(diào)整為兩爪或三爪操作，鉤爪座隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要將手柄輕松上下運動，驅(qū)動液壓缸前移，鉤爪相對應后退，即可將被拉物體拉出。 
二、應用范圍 
    DYZ系列整體式拔輪器系泰州華能機械制造有限公司的技術(shù)人員通過引進吸收美國同類產(chǎn)品的先進工藝和技術(shù)研制而成，是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型拆卸工具，單人即可輕松完成拆卸作業(yè)，操作方便，使用省力，不受場地限制，結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，廣泛適用于廠礦、汽修等領(lǐng)域拆卸軸承、皮帶輪、靠邊輪之用。 DYF分體式液壓拉馬(拔輪器),一、工作原理 
      華能DYF系列分體式液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 
二、應用范圍 
     液壓拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所
液壓拉馬|液壓拔輪器|電動液壓拉馬|小車式液壓拉馬,液壓拉馬|DYZ一體式液壓拉馬|DYF分體式液壓拉馬;泰州市華能機械制造有限公司.  
泰州市華能機械制造有限公司
  產(chǎn)品廠家泰州市華能機械制造有限公司。
產(chǎn)液壓拉馬|液壓拔輪器|電動液壓拉馬|小車式液壓拉馬,液壓拉馬|DYZ一體式液壓拉馬|DYF分體式液壓拉馬;泰州市華能機械制造有限公司. 
品型號DYZ/DYF。
產(chǎn)品批號無。
產(chǎn)品海關(guān)碼無。
生產(chǎn)地址江蘇泰州。
產(chǎn)品類型液壓工具。
產(chǎn)品價格0。
主要功能鋼制。
外觀不同規(guī)格尺寸不一。
產(chǎn)品數(shù)量9999。
產(chǎn)品優(yōu)勢本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過。
尺寸華能DYF系列分體式液壓拔輪器又稱液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。
補充介紹液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。