精度是傳感器的一個(gè)重要的性能指標(biāo)，它是關(guān)系到整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。傳感器的精度越高，其價(jià)格越昂貴，因此，傳感器的精度只要滿足整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的精度要求就可以，不必選得過(guò)高。這樣就可以在滿足同一測(cè)量目的的諸多傳感器中選擇比較便宜和簡(jiǎn)單的傳感器。
    電感式傳感器主要應(yīng)用在電子精密天平上，精密天平的重要特點(diǎn)是在測(cè)量被測(cè)物體的質(zhì)量時(shí)不用測(cè)量砝碼的重力，而是采用電磁力與被測(cè)物體的重力相平衡的原理來(lái)測(cè)量的。
    電阻測(cè)量法。接近開(kāi)關(guān)用萬(wàn)用表的1kfl擋進(jìn)行測(cè)量，黑表筆接c極，紅表筆接e極，在無(wú)光照時(shí)，其阻值接近無(wú)窮大。在白熾燈照射下，隨著光照的增強(qiáng)，電阻逐漸減小，可從無(wú)窮大減至lkfl以下。
    跟著國(guó)內(nèi)地鐵職業(yè)的疾速開(kāi)展和地鐵交通事故的頻繁發(fā)作，地鐵屏蔽門(mén)將會(huì)不斷增加的被地鐵站臺(tái)所運(yùn)用。傳感器作為自動(dòng)化智能化設(shè)備的最佳儀器，接近開(kāi)關(guān)傳感器將會(huì)很多投入屏蔽門(mén)的技能運(yùn)用中，地鐵事故將會(huì)在傳感器的運(yùn)用中降到最低。
    光電開(kāi)關(guān)KJT-FS50：http://www.kjt-china.com/Product-82.html