隨著倉儲物流搬運(yùn)設(shè)備的更新，叉車的種類也進(jìn)行了細(xì)分，除了內(nèi)燃叉車外，又出現(xiàn)了地龍電動叉車，地龍堆高車，地龍搬運(yùn)車等，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

　根據(jù)動力裝置分電瓶叉車和內(nèi)燃叉車兩種。根據(jù)叉車的構(gòu)造特點(diǎn)分直叉平衡重式、插腿式、前移式、側(cè)叉式以及各種特殊用途的特種叉車等。其中直叉平衡重式叉車應(yīng)用最為普遍。①直叉平衡重式叉車。貨叉裝在車體前端，伸出前輪中心線外。為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩，在車體尾部裝有平衡重，作業(yè)時(shí)依靠叉車前后移動進(jìn)行叉卸貨物。②插腿式叉車。兩條臂狀的支腿伸向前方，支腿前端裝有小直徑的車輪，作業(yè)時(shí)貨叉連同支腿一起插入貨物底部，然后使貨叉起升。由于貨物位于車輪的支承面內(nèi)，所以整車穩(wěn)定性好。③前移式叉車。是插腿式叉車的變型，其貨叉可在叉車縱向前后移動，裝卸貨物時(shí)貨叉伸出，行駛時(shí)則退回到車體中部，整車穩(wěn)定性好。④側(cè)叉式叉車。門架和貨叉面向叉車一側(cè)，位于車體中部，并可橫向一起移動，適用于搬運(yùn)長件貨物，叉車行駛時(shí)，貨物置于車體平臺上，整車穩(wěn)定性好。