提升機對于掏取式裝載，料面越高，掏取物料時的阻力越大，為了避免超載和物料反撒，提升機應使掏取的物料面高度低于下鏈輪軸所在水平面。也就是說，在溜角不夠而調(diào)整進料口位置時，可適當降低原設計的進料口位置，此調(diào)節(jié)范圍較大。 提升機對于流入式裝載，提升機為避免物料進入機殼下部，進料口下緣的位置要高于下鏈輪軸所在水平面。也就是說，在溜角不夠而調(diào)整進料口位置時，進料口可適當下降，但下降位置有限。而從理論上講，進料口的位置抬高卻不受限制，且進料口位置越高，料斗載料段距離越短，提升機的負載會輕一些。 提升機但進料口位置抬高時，提升機一方面要考慮在對應處的機殼內(nèi)部增加導軌（或稱導向板），以避免鏈板（或膠帶）的晃動，另一方面還要考慮因故障跳停時的堵料問題。 提升機在使用過程中，進料方面沒有問題，提升機但因磨頭倉滿提升機回料或機械故障造成提升機負載重而跳停時，因前面的輥壓機等設備不能與之聯(lián)鎖，中控操作人員稍有疏忽，不能及時停掉前面的輸送設備，物料就會不斷進入提升機機殼內(nèi)，造成機殼內(nèi)物料堵料過高，處理用時較長。