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氣壓縮機安全技術(shù)使用

（1） 壓縮機受壓部分的機械強度不符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

（2） 壓縮空氣壓力超過規(guī)定限度，超負(fù)荷運行；

  (3） 壓縮空氣、潤滑油以及它的分解產(chǎn)物組成爆炸性混合物；

（4） 灰塵、油質(zhì)沉淀在壓縮機氣缸、貯氣桶、空氣導(dǎo)管等的內(nèi)壁；

（5） 壓縮機氣缸壁內(nèi)形成能夠自燃的積炭；

（6） 在維修時，將擦拭材料、火油及汽油落入氣缸、貯氣桶及空氣導(dǎo)管內(nèi)；

（7） 壓縮機氣缸內(nèi)受水力沖擊；

（8） 活塞、連桿、曲柄機構(gòu)破裂；

（9） 氣缸壁溫度過高時，突然將冷卻水注入氣缸水套內(nèi)。

空氣壓縮機在啟動前，氣缸和冷卻器的水套先進水。

 1. 在氣缸水套未完全冷卻前，不得進水，以免氣缸壁發(fā)生裂縫。

 2.
進入水套的冷卻水，應(yīng)由特設(shè)的具有水壓落差的盛水槽放入，水槽上裝設(shè)水平面指示標(biāo)尺，在水平面降至限度以下時，信號裝置即起作用；也可以采用離心泵進水；不要直接利用自來水管進水，因為難以看出進水與否。

 3.
由氣缸水套或冷卻器水套排水，必須用開放的液流，以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測量排水溫度。排水溫度較進水溫度不得高出20℃～30℃。

 4. 為避免超壓而引起爆炸，在壓縮機裝備上應(yīng)設(shè)有經(jīng)校驗合格的壓力表及安全閥。

 5. 當(dāng)必須把壓縮空氣導(dǎo)入壓力較低的系統(tǒng)時，必須裝置減壓器。