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          洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

          主營(yíng):超高分子量聚乙烯管道、加油站輸油管道、襯塑管道
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          [供應(yīng)]超高分子逃生管道多少錢一米
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
          • 產(chǎn)品品牌:國(guó)潤(rùn)新材
          • 包裝規(guī)格:超高分子逃生管道多少錢一米
          • 產(chǎn)品數(shù)量:0
          • 計(jì)量單位:米
          • 產(chǎn)品單價(jià):0
          • 更新日期:2018-05-11 08:48:46
          • 有效期至:2018-06-11
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          超高分子逃生管道多少錢一米 詳細(xì)信息

          超高分子逃生管道多少錢一米

          隧道逃生管道多少錢一米?新型超高分子逃生管道,DN800mm逃生管道價(jià)格

          隧道逃生管道是隧道施工的安全物資,那么隧道逃生管道到底多少錢一米?市場(chǎng)價(jià)是多少呢?

           

          目前市場(chǎng)上隧道逃生有很多,質(zhì)量也參差不齊,洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司,上市企業(yè),股票代碼833435,實(shí)力生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn):超高分子隧道逃生管道,超高分子量聚乙烯材質(zhì),管道性能優(yōu)越:抗沖擊強(qiáng)度高,可以承受巨大石塊的強(qiáng)烈撞擊而不會(huì)發(fā)生變形,是比鋼管抗沖擊性能優(yōu)越好幾倍的新型抗沖擊管材。

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          詳詢致電——焦工——136-3389-7901

           

          隧道逃生管道,800mm超高分子逃生管道設(shè)置的意義:

          隧道逃生管道,800mm超高分子逃生管道系統(tǒng)使用簡(jiǎn)便,安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短,設(shè)備簡(jiǎn)單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。

           

          據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào)大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國(guó)家與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。 因此,對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)提高公路隧道建設(shè)的安全性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時(shí),在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。 通過對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn),論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。同時(shí),還從人體工程學(xué)的角度,對(duì)新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。 逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì): 根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)著名專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的最小直徑為585mm。因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。


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