煉油設備行業(yè)研究員劉先生指出，近年來隨著汽車產(chǎn)銷量大增，我國的廢舊輪胎逐年增加，若這些廢舊輪胎全部折合成橡膠資源則可大大降低我國橡膠的對外依存度。因此，廢輪胎橡膠的綜合利用就顯得尤為重要。
  據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，近年來，由于我國汽車市場十分火爆，汽車產(chǎn)銷量大增。2009年，我國每年產(chǎn)生的廢輪胎大約為2.33億條，折合橡膠資源可達300萬噸以上。若這些廢舊輪胎能夠全部實現(xiàn)回收再利用，相當于我國5年的天然橡膠產(chǎn)量。

對生產(chǎn)過程中三廢的處理：
1、廢氣：通過兩道安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節(jié)約了大量的燃料。
2、廢液：油品在處理過程中，會產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水（每生產(chǎn)1噸油會產(chǎn)生大約50公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱堿中和后，把中性廢水經(jīng)過三級過濾，達到無害化后，排到專用的蒸發(fā)處理器（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發(fā)。
3、固體副產(chǎn)品：廢輪胎通過催化熱裂解后，剩余的殘渣是碳黑，不存在廢的固體物。

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