赤峰KXT118斜井人車信號(hào)裝置 打點(diǎn)信號(hào)裝置
KXT118斜井人車信號(hào)裝置 斜井人車信號(hào)裝置 明井人車信號(hào)裝置 暗井人車信號(hào)裝置 斜井人車信號(hào)裝置主要分為KXT117斜井人車信號(hào)裝置和KXT118斜井人車信號(hào)裝置，KTL115斜井人車信號(hào)裝置 KTL111斜井人車信號(hào)裝置，證書(shū)齊全，完全可以滿足礦上所要求型號(hào)。王全煥：15154770193
斜井人車信號(hào)裝置主要分為簡(jiǎn)易的斜井人車信號(hào)裝置和升級(jí)斜井人車信號(hào)裝置，又稱為漏泄通訊系統(tǒng)。為什么稱為漏泄通訊系統(tǒng)呢？其實(shí)也就是通訊系統(tǒng)中的一種。巷道漏泄通訊系統(tǒng)其實(shí)就是人車信號(hào)裝置中的升級(jí)。漏泄通訊系統(tǒng)的使用范圍和環(huán)境更廣泛，使斜井人車信號(hào)裝置的使用更普遍。
斜井人車信號(hào)裝置主要分為KXT118斜井人車信號(hào)裝置和KXT117斜井人車信號(hào)裝置，兩種型號(hào)完全可以滿足礦上所要求型號(hào)。KXT118斜井人車信號(hào)裝置由KTY2煤礦用感應(yīng)通訊機(jī)、KXT118-Z礦用本安型斜井人車信號(hào)裝置主機(jī)，KXT118-F礦用本安型斜井人車信號(hào)裝置輔機(jī)也成為高頻機(jī)，KWD-12隔爆兼本質(zhì)安全型供電控制器和礦用阻燃通信電纜組成。
KXT118斜井人車信號(hào)裝置采用感應(yīng)傳輸方式，即分機(jī)打點(diǎn)或講話時(shí)，無(wú)線電波輻射到感應(yīng)線上（直通井底的電纜線），被高頻機(jī)接收，在高頻機(jī)內(nèi)信號(hào)被處理成有用的低頻信號(hào)，通過(guò)專用的電纜線，傳輸給主機(jī)，進(jìn)行顯示和通話，主機(jī)通話時(shí)啟動(dòng)高頻機(jī)發(fā)射部分工作，無(wú)線電波通過(guò)感應(yīng)線傳輸至分機(jī)。
KXT118斜井人車信號(hào)裝置組成部分介紹：
KTL118-Z礦用本安型斜井人車信號(hào)裝置主機(jī)（以下簡(jiǎn)稱主機(jī)）是斜井人車信號(hào)裝置中的主機(jī)，供值班人員操作使用
KTY2煤礦用感應(yīng)通訊機(jī)（以下簡(jiǎn)稱通訊機(jī)）是斜井人車信號(hào)裝置的移動(dòng)設(shè)備，供井下移動(dòng)人員操作使用。
KTL118-F礦用本安型斜井人車信號(hào)裝置輔機(jī)（也稱高頻機(jī)）是斜井人車信號(hào)裝置的副機(jī)，與主機(jī)聯(lián)合使用，與通訊機(jī)能進(jìn)行同頻單工通訊。
WD-12隔爆兼本質(zhì)安全型供電控制器（簡(jiǎn)稱供電器）是專為KXT118斜井人車信號(hào)裝置和KTL111漏泄通訊系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)設(shè)備，可提供直流12V/600mA的本安電源，可把聲光信號(hào)轉(zhuǎn)換送到井下各個(gè)水平面。
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