卡特C-11

技術(shù)執(zhí)行標準：JB/T8577-2005

適用于卡特CAT/C11發(fā)動機

在汽車的冷卻系統(tǒng)中，最不能缺少的部件就是機車散熱器，從現(xiàn)在汽車上散熱器的發(fā)展方向來看，開始朝著更高效、經(jīng)濟的方向發(fā)展。從環(huán)境保護方面考慮，國內(nèi)外汽車所使用的散熱器材質(zhì)不太相同。尤其是在一些歐美國家，他們一般都是用鋁制散熱器，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些新型的轎車中，使用鋁制散熱器的比例幾乎占到了百分之六十五左右。不過，從我國汽車散熱器的發(fā)展方向來看，更多的汽車也開始朝著鋁制散熱器的方向發(fā)展。

通常，一旦機車散熱器中存在空氣或水垢，對散熱效果有很大的影響，自然也會影響到內(nèi)燃機車的穩(wěn)定運行。首先天津機車散熱器廠家先介紹一下如何預防水垢的產(chǎn)生。如果存在水垢，會造成散熱器性能變壞，所以可以定期使用工業(yè)鹽酸泵循環(huán)輸入冷卻水管中，要和冷卻水流相反的流向，清洗完成之后，要做流量試驗。預防空氣的方法：可以用手摸住散熱器的冷卻單節(jié)，如果發(fā)現(xiàn)某個冷卻單節(jié)是涼的，則證明單節(jié)內(nèi)是有空氣的，會影響冷卻水系統(tǒng)的正常循環(huán)流動。