由于高原空氣稀薄，氧氣含量相對較低。在冷機啟動時排氣管冒出濃濃黑煙，且點火不易啟動；運行中排氣管出口有水滴流出，并伴有藍白色濃煙排出。 
（1）冒黑煙一般是在柴油機突然大油門加速或超負荷運轉時產(chǎn)生。黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機大負荷下，燃燒室溫度較高，而噴入的燃料過多，混合氣氧氣含量不夠使燃料在高溫缺氧的條件下燃燒聚合成黑煙。 
（2）冒白煙一般是柴油機在寒冷潮濕的環(huán)境中柴油不能完全蒸發(fā)、燃燒，未燃的柴油油滴與水蒸氣構成微粒隨著廢氣排出形成，或屬于發(fā)動機內(nèi)部故障所致。如渦輪增壓器軸承漏油或缸體裂紋滲水等。 
（3）冒藍煙一般屬于發(fā)動機活塞與缸體磨損后間歇增大，或進氣門油封密封不嚴，機油竄入燃燒室燃燒后的產(chǎn)物。