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          佛山市哥倫步五金科技有限公司

          主營(yíng):護(hù)欄、圍欄、波形護(hù)欄
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          [供應(yīng)]惠州鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路波形梁鋼護(hù)欄現(xiàn)貨 茂名公路波形護(hù)欄 價(jià)格
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:佛山
          • 產(chǎn)品品牌:哥倫步護(hù)欄
          • 包裝規(guī)格:FH46
          • 產(chǎn)品數(shù)量:80000000
          • 計(jì)量單位:米
          • 產(chǎn)品單價(jià):36
          • 更新日期:2018-12-13 18:08:02
          • 有效期至:2028-12-10
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          惠州鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路波形梁鋼護(hù)欄現(xiàn)貨 茂名公路波形護(hù)欄 價(jià)格 詳細(xì)信息

          惠州鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路波形梁鋼護(hù)欄現(xiàn)貨茂名公路波形護(hù)欄價(jià)格

          波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱為corrugatedbeambarrier是目前國(guó)內(nèi)外公路大橋應(yīng)用最廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄屬于冷軋,半鋼性護(hù)欄;一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí);S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用;A級(jí)用于專用公路波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

          【工程用量】

           1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,

           理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg

          每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。

           2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸 

          【立柱】

           圓立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

           波形護(hù)欄最常用型號(hào):Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊(或托架)250個(gè),端頭2個(gè)。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。

           【系統(tǒng)原理】

           1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

           2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

           3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量弟力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產(chǎn)品特點(diǎn):具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途:主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

             在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好低撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

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