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          河北駿途工程技術(shù)有限公司

          主營:橋梁支座 橋梁伸縮裝置 橋梁防水材料
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          [供應(yīng)]陜西省公路橋梁盆式支座更換
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:衡水
          • 產(chǎn)品品牌:駿途
          • 包裝規(guī)格:GPZ
          • 產(chǎn)品數(shù)量:9999999
          • 計(jì)量單位:塊
          • 產(chǎn)品單價(jià):10
          • 更新日期:2015-11-26 08:56:02
          • 有效期至:2016-11-25
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          陜西省公路橋梁盆式支座更換 詳細(xì)信息

          橋梁橡膠支座更換病害及原因分析
          1、橡膠支座受壓不均勻,有的支座局部脫空,有的甚至完全脫空,不參與結(jié)構(gòu)受力,從而造成其它 支座壓力增大 ,發(fā)生較大變形。
          2、 橡膠支座開裂。產(chǎn)生橡膠支座開裂的原因很多,主要可分為兩類:一是橡膠支座本身的質(zhì)量問題。二是施工安裝的問題。
          橡膠支座本身的質(zhì)量問題主要有:橡膠質(zhì)量不符合要求,比如:使用再生橡膠;膠料中有夾雜、微孔含量低;膠層厚度不均勻,保護(hù)膠層的厚度達(dá)不到要求,另外,橡膠支座在運(yùn)輸,儲存過程中受到污染,損傷,影響了支座的質(zhì)量。
          橋梁橡膠支座更換施工安裝中的問題主要有:
          (1) 支座墊石高度不符合要求,墊石與梁底支承面之間偏差過大,造成有的支座脫空有支座受壓過大
          (2)上支座墊石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏壓
          (3) 支座墊石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差過
          (4) 支座安裝的位置偏差過大
          3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產(chǎn)生裂縫,造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時初始剪切入形過大。
          4、 支座墊石高度不夠,用普通砂漿找平,造成砂漿壓碎,其上支座基本不承擔(dān)上部荷載,有的支座上部脫空,竟用砂漿封涂空隙
          5、 墩臺墊石上有雜物,如混凝土模板,泥土,造成成此現(xiàn)象的原因有:澆筑濕接頭時漏漿,伸縮縫安裝前落入的雜物未清理,臨時固定設(shè)施未拆除,墩臺上的雜物有的會污染橡膠支座,有的包圍著支座,影響支座發(fā)揮正常的作用。
          6、 安放支座的墩臺頂面標(biāo)高超標(biāo),為了保持梁底標(biāo)高而將支座處留成凹槽湊合。
          7、四氟滑板橡膠支座剪切變形,開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝過程中方法不正確,比如:支座各部位沒有清理干凈,四氟滑板與不銹鋼板接觸面間進(jìn)入泥沙,不銹鋼板表面保護(hù)膜未清除,四氟滑板上未注入硅脂油或用潤滑油代替硅脂油,支座安裝偏位過大,甚至有的四氟板支座安裝顛倒,將不銹鋼板設(shè)置在墊石上NR)生產(chǎn),適用的溫度-40~60℃。適用于溫度差較大的地區(qū)。

          橋梁盆式橡膠支座更換需要準(zhǔn)備什么材料
          1.配載計(jì)算及配載車布置
          為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升,首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件計(jì)算橋面、中梁、邊梁、護(hù)欄等上部構(gòu)造的重量,然后根據(jù)整體重量均衡的原則進(jìn)行配載,通常選用車輛均勻布置配載,保證頂升過程中受力均衡。
          2.主要施工材料設(shè)備
          機(jī)械名稱:發(fā)電機(jī)組,電焊機(jī),液壓站,單向超薄千斤頂,百分表,手動千斤頂,配載車,登高吊籃架,氣割設(shè)備,液壓分配均衡器,高壓分配油管。

          摘要:河北駿途工程技術(shù)有限公司http//www.hbjuntu.com/河北駿途專業(yè)更換橡膠橋梁支座 伸縮縫 橋梁頂升 公路頂升 橋梁加固養(yǎng)護(hù) 高速公路養(yǎng)護(hù) 橋梁橡膠支座更換安裝 鐵路支座更換,支座更換,橋梁伸縮縫更換橋梁養(yǎng)護(hù),碳纖維加固高速公路養(yǎng)護(hù),化學(xué)錨栓、植筋工藝噴射混凝土加固,工藝,碳纖維加固工藝,粘鋼加固工藝
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