鐵路車擋燈太陽能土擋燈撞墻燈車檔燈信號(hào)器材

【結(jié)構(gòu)組成】

1、太陽能電池板

    太陽能電池板易破碎，易被腐蝕，若直接暴露在空氣中，光電轉(zhuǎn)化效率會(huì)因?yàn)槌睗瘛⒒覊m、酸雨等影響而下降，甚至損壞失效。因此，太陽能鋰電池必須經(jīng)過膠封、層壓等方式封裝成平板式構(gòu)造再投入使用。層壓封裝方法是在太陽能電池片的正面和背面各用一層透明、耐老化、黏結(jié)性好的熱融性EVA膠膜包封。采用透過率高、耐沖擊的低鐵鋼化玻璃做上蓋板，用耐濕抗酸的聚氟乙烯復(fù)合薄膜或玻璃等其它材料做背板，通過真空層壓工藝使EVA膠膜將電池片正面蓋板和背面板黏合為一個(gè)整體，從而構(gòu)成一個(gè)實(shí)用的太陽能電池發(fā)電器件。

   （1）多品硅組件，20W額定電壓12V。

  （2）EVA膠膜是乙烯和醋酸乙烯脂的共聚物。提高了透明性、柔韌性、耐沖擊性、并改善了熱密封性。

  （3）玻璃采用低鐵鋼化玻璃。特點(diǎn)是透過率高，抗沖擊力強(qiáng)和使用壽命長(zhǎng)，一般厚度為3.2mm，其透光率達(dá)90%以上。

    ———蓋板玻  ———EVA    ———太陽電池   ———EVA   ———背板玻璃

2、蓄電池

    蓄能裝置采用鋰電電池，其在30%淺放電情況下，循環(huán)充放電次數(shù)應(yīng)在1000以上。蓄電池置于具有防曬、散熱好的控制箱內(nèi)，其容量為20A·h，并且與太陽能電池板功率、負(fù)載功率及使用條件相匹配。

3、控制器

    控制器是光伏發(fā)電系統(tǒng)中最基本的控制電路，是采用集成運(yùn)放構(gòu)成的充放電控制電路。由集成運(yùn)放構(gòu)成的電壓比較器作為控制電路被廣泛應(yīng)用。因?yàn)檫@種系統(tǒng)完全是由硬件組成的控制系統(tǒng)，可以通過調(diào)節(jié)電位器來設(shè)定控制狀態(tài)，具有簡(jiǎn)單可靠、維護(hù)方便、成本低、電路本身功耗低的特點(diǎn)，是一種匹配性很好的電路。在同LED結(jié)合時(shí)，通過光控，完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)亮燈或滅燈。

4、LED信號(hào)機(jī)

    信號(hào)機(jī)顯示裝置主要由顯示器、燈箱、遮檐、支架、緊固件等組成。

    顯示器主要由LED發(fā)光體、防護(hù)罩及紅色方牌等組成。防護(hù)罩具有防水機(jī)箱功能，外形尺寸為：350mm×350mm（長(zhǎng)×寬）、LED顯示燈直徑200mm。

      3·3·6支架

    支架分為兩種；即：鋼支架和水泥基礎(chǔ)支架。

  （1）鋼支架

    鋼支架主要由支架、固定底板、支座、緊固螺栓等組成。通過固定底板緊固在鋼軌上。

  （2）水泥基礎(chǔ)支架

    水泥基礎(chǔ)為高400mm，上部為150mm×150mm，下部為200mm×200mm的梯形水泥基礎(chǔ)，以緊固螺栓與鋼支架相固定。安裝式：抱箍安裝

抱箍安裝方法：