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          合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司

          主營:四門兩蓋試驗(yàn)臺, 汽車雨刮試驗(yàn)臺, 汽車開關(guān)耐久工裝, 玻璃升降器試驗(yàn)臺
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          [供應(yīng)]合肥雄強(qiáng)XQ-9668江淮輕卡制動氣室釋放-放松特性測試臺/試驗(yàn)臺/檢
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:安徽合肥
          • 產(chǎn)品品牌:合肥雄強(qiáng)
          • 包裝規(guī)格:xq-6591
          • 產(chǎn)品數(shù)量:10
          • 計(jì)量單位:臺
          • 產(chǎn)品單價(jià):200000
          • 更新日期:2025-05-03 10:00:32
          • 有效期至:2026-05-03
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          合肥雄強(qiáng)XQ-9668江淮輕卡制動氣室釋放-放松特性測試臺/試驗(yàn)臺/檢 詳細(xì)信息

            合肥雄強(qiáng)XQ-9668江淮輕卡制動氣室釋放-放松特性測試臺 。


             主要技術(shù)參數(shù)
          1、 試驗(yàn)產(chǎn)品:各種型號彈簧制動氣室/膜片制動氣室
          2、 動力源:AC220V
          3、 占地:< 2平方米
          4、 重量:< 500Kg
          5、 氣壓調(diào)節(jié)范圍:0.05~1.0MPa
          6、 氣壓測量范圍:0~1.6MPa
          7、 氣壓測量精度:0.25%
          8、 力測量范圍:0~20000N
          9、 力測量精度:0.1%
          10、位移測量范圍:100mm
          11、位移測量精度:0.1%
          12、數(shù)據(jù)采樣速率:40K


              通過計(jì)算機(jī)對電氣比例閥進(jìn)行無級壓力控制,實(shí)現(xiàn)彈簧缸的輸入氣壓的供給,通過運(yùn)動控制卡控制步進(jìn)/伺服電機(jī)前進(jìn)與后退,實(shí)現(xiàn)彈簧制動氣室的彈簧腔與氣室腔的性能測試。

              檢測臺氣壓密封性測試采用進(jìn)口高精度差壓傳感器,通過對被測腔充入一定壓力的壓縮空氣,根據(jù)設(shè)定的測試參數(shù)自動進(jìn)行充氣、平衡、檢測、判定、排氣、顯示和報(bào)警,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品氣密性檢測的高度自動化,能夠有效提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。



          六.試驗(yàn)項(xiàng)目及測試方法:



          1.駐車制動腔靜特性:


          計(jì)算機(jī)控制電氣比例閥向彈簧制動缸的彈簧腔輸入設(shè)定的測試壓力,使彈簧處于壓縮狀態(tài)。


          然后控制伺服/步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)動,使得負(fù)載系統(tǒng)運(yùn)動至剛好與彈簧缸輸出推桿接觸。計(jì)算機(jī)控制電氣比例閥放氣,使得彈簧腔的輸入氣壓為0后,伺服/步進(jìn)電機(jī)帶動負(fù)載系統(tǒng)緩慢后移直至彈簧腔輸出力為零。


          記錄此過程測試壓力、位移與彈簧力。繪出彈簧力-位移曲線。如下圖所示:


           


          圖2彈簧腔工作特性曲線




          2.行車制動腔靜特性測試:


          計(jì)算機(jī)控制電磁閥通電,向彈簧制動缸彈簧腔充氣,使得大彈簧處于壓縮狀態(tài)??刂扑欧?步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)動,使得負(fù)載系統(tǒng)運(yùn)動至剛好與彈簧缸輸出推桿接觸。然后控制電氣比例閥向彈簧制動缸的氣室腔輸入設(shè)定的測試壓力。


          計(jì)算機(jī)控制電氣比例閥,使得氣室腔的輸入氣壓維持測試壓力不變,伺服/步進(jìn)電機(jī)帶動負(fù)載系統(tǒng)緩慢后移直至彈簧缸輸出力為零。


          記錄此過程測試壓力、位移與力。繪出輸出力-位移曲線。如下圖所示:


           

          圖3氣室腔工作特性曲線

          3.彈簧駐車腔密封性測試:

          通過計(jì)算機(jī)控制電氣比例閥,向被測件彈簧腔輸入設(shè)定氣壓,計(jì)算機(jī)根據(jù)設(shè)定的測試參數(shù)自動進(jìn)行充氣、平衡、檢測、判定、排氣。

          測試結(jié)果以壓降與泄漏率的形式給出,并根據(jù)測試結(jié)果自動判斷是否合格。

          4.氣室行車腔密封性測試:

          通過計(jì)算機(jī)控制電氣比例閥,向被測件膜片腔輸入設(shè)定氣壓,計(jì)算機(jī)根據(jù)設(shè)定的測試參數(shù)自動進(jìn)行充氣、平衡、檢測、判定、排氣。

          測試結(jié)果以壓降與泄漏率的形式給出,并根據(jù)測試結(jié)果自動判斷是否合格。


          5.釋放-放松特性測試:

          通過計(jì)算機(jī)控制電氣比例閥,向被測件駐車制動腔輸入設(shè)定氣壓,使彈簧缸的推桿行程從到最小,計(jì)算機(jī)再控制駐車制動腔排氣,彈簧缸的推桿行程從最小到,在此推桿往返過程中測試釋放力和放松力特性。計(jì)算開始釋放壓力、完全釋放壓力、開始放松壓力、完全放松壓力。曲線如下圖所示:

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