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[供應]汽車用操縱拉索總成試驗臺
- 產品產地：安徽合肥
- 產品品牌：雄強
- 包裝規(guī)格：XQ-LS-021
- 產品數量：100
- 計量單位：臺
- 產品單價：120000
- 更新日期：2025-05-03 10:00:51
- 有效期至：2025-05-13
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汽車用操縱拉索總成試驗臺
詳細信息
驅動裝置主要由高低溫氣缸等組成，對各種拉索樣件的全行程到達時有限位裝置，以避免樣件的意外損壞；驅動裝置的驅動速度在0～200mm/S范圍內可調，工作頻率在0～60次/min，設定速度與實際速度的相對誤差不超過±5％；驅動裝置的最大輸出力為3000N，驅動的行程在0～100mm范圍內可調，工作行程在額定范圍內可以任意調節(jié)。
◇力和位移檢測機構：
性能工位：在電動缸、模擬負載的兩端各安裝有一個力傳感器和位移傳感器，以測量拉索兩端的受力和位移情況。
可調負載機構:
檢測拉索形成拉負載效率時，方便負載即拉和推二種狀態(tài)更準確控制拉脫力與形程，固此工位采購可調雙方向負載機構。負載的大小可根據要求進行調整（滿足在測量點處的驅動力在0～3000N范圍內可調）。
負載裝置能夠模擬各種拉索的工作狀態(tài)，采用彈簧來施加載荷。負載的大小可根據要求進行調整（滿足在測量點處的驅動力在0～3000N范圍內可調）。
技術討論后：負載行程效率時用氣缸負載。耐久試驗時用彈簧做負載。
3.2試驗功能的實現(xiàn)
◇ 負載效率試驗和行程效率試驗
將拉索總成安裝在臺架上。拉索的一端（A端）通過力傳感器和負載相連，另一端（B端）也通過力傳感器和電動缸相連，計算機控制電動缸緩慢加載拉伸，當力傳感器的數值有變化時，計算機高速采集兩端的力和位移傳感器的數值，直到電動缸的力傳感器檢測到載荷增加規(guī)定的試驗力值時，分別測得位移量和力值。然后緩慢恢復，待力傳感器剛回到零值時，測量殘余伸長量δ0。按下列公式計算負載效率和行程效率值：
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