2011年結(jié)束后，美國政府不再向生產(chǎn)乙醇燃料的公司提供資助。這一決定反映美國政壇上的一個重大變化。生產(chǎn)乙醇燃料的公司把玉米轉(zhuǎn)化成可供汽車使用的乙醇燃料。

  　　2011年，乙醇燃料公司每生產(chǎn)3.8升乙醇就可獲得50美分的退稅補(bǔ)貼。美國政府2011年一共給乙醇燃料公司提供了60億美元的退稅補(bǔ)貼，而在2011年美國的政客們就政府的開支爭吵不休。  　　30多年的財(cái)政援助和對外國進(jìn)口的乙醇征收關(guān)稅的目的是加強(qiáng)替代燃料行業(yè)發(fā)展。支持者表示，美國自產(chǎn)的乙醇有助于減少美國對海外石油的依賴，同時降低汽車和卡車對空氣造成的污染。  　　多年來，資助乙醇生產(chǎn)在政治上一直被認(rèn)為是比較保險(xiǎn)的，原因是主要玉米出產(chǎn)州愛奧華州在總統(tǒng)競選的初期階段扮演重要角色。很多參選人為在大選初期階段不失去這個州的支持都承諾會支持乙醇燃料行業(yè)。  　　然而，給乙醇燃料行業(yè)提供退稅補(bǔ)貼和關(guān)稅措施耗資巨大，而且批評人士說，玉米生產(chǎn)過程中的污染要高于汽車使用乙醇燃料減少的尾氣污染。乙醇燃料行業(yè)得到的退稅補(bǔ)貼以及進(jìn)口關(guān)稅措施因此在2011年終結(jié)束。

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