大家對(duì)于托輥技術(shù)了解多少，下面是關(guān)于托輥技術(shù)的一些介紹，大家看看吧。
　　托輥是輸送帶的“心臟”，它的防水、防塵，尤其是防半流動(dòng)性物體（稀泥）污染的密封性能、兩端軸承位置的精度、外圓徑向圓跳動(dòng)、旋轉(zhuǎn)阻力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、運(yùn)行時(shí)的噪音、防腐蝕銹蝕、耐磨等綜合性能，都能給帶式輸送機(jī)的使用帶來直接的影響。
　　一、為了改進(jìn)傳統(tǒng)的迷宮式密封結(jié)構(gòu)，我們利用尼龍合金材料設(shè)計(jì)生產(chǎn)了《新型軸承座》，一舉三得：①改進(jìn)了傳統(tǒng)托輥迷宮式密封的縫隙暴露在外側(cè)的缺陷；②實(shí)現(xiàn)了托輥鋼管無加工裝配生產(chǎn)工藝；③降低了托輥旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量。
　　二、在密封蓋的外側(cè)設(shè)計(jì)了“清除器”，該結(jié)構(gòu)可以隨時(shí)將掉落到槽型托輥端面的稀泥清除下來。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、實(shí)用，既不影響旋轉(zhuǎn)阻力，又徹底阻止了稀泥的嚴(yán)重污染。截止目前，國(guó)內(nèi)外都沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)手段，該項(xiàng)技術(shù)尚屬空白。http://www.boaotuogun.com/tuogunxilie/