運(yùn)輸是物流的支柱。說(shuō)到物流，人們就會(huì)認(rèn)為那是運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。物流過(guò)程的其他各項(xiàng)活動(dòng)，諸如包裝、裝卸搬運(yùn)、物流信息情報(bào)等，都是圍繞著運(yùn)輸而進(jìn)行的。所以，運(yùn)輸是物流過(guò)程各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的中心活動(dòng)。

科學(xué)合理的建立物流中心，充分發(fā)揮公路交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，將有利于企業(yè)有效的控制物流成本，有助于實(shí)現(xiàn)庫(kù)存集約化和配送共同化，發(fā)揮交通運(yùn)輸物流運(yùn)作規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸，促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售。交通運(yùn)輸業(yè)為物流行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。可以說(shuō)，在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步、生產(chǎn)的社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化程度不斷提高的今天，一切物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)都離不開(kāi)運(yùn)輸。物流合理化，在很大的程度上取決于運(yùn)輸?shù)暮侠砘瘑?wèn)題。

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