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          青島恒遠(yuǎn)精工軸承有限公司

          主營(yíng):nak,skf,ina,fag.ntn,koyo.iko進(jìn)口軸承
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          [供應(yīng)]FAG進(jìn)口軸承漳州FAG進(jìn)口軸承青島FAG進(jìn)口軸承型號(hào)
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:德國(guó)
          • 產(chǎn)品品牌:FAG
          • 包裝規(guī)格:970219
          • 產(chǎn)品數(shù)量:6699
          • 計(jì)量單位:套
          • 產(chǎn)品單價(jià):3732
          • 更新日期:2014-11-20 11:13:51
          • 有效期至:2015-11-20
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          FAG進(jìn)口軸承漳州FAG進(jìn)口軸承青島FAG進(jìn)口軸承型號(hào) 詳細(xì)信息

          軸承環(huán)冷軋基本工藝流程如下:原材料→下料、制坯→預(yù)處理→冷軋→車削→淬火→回火→磨削.冷軋和淬火是其中兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)軸承環(huán)組織性能有著決定性影響。然而,軸承環(huán)在冷軋和淬火過(guò)程,經(jīng)歷冷變形和相變,內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力,對(duì)軸承環(huán)幾何精度和組織性能造成顯著的危害影響:若冷軋后軸承環(huán)殘余應(yīng)力過(guò)大,會(huì)導(dǎo)淬火變形大及開(kāi)裂;若淬火后軸承環(huán)殘余應(yīng)力過(guò)大,會(huì)引起軸承服役過(guò)程組織和精度失穩(wěn),影響軸承使用壽命,因此需要對(duì)殘余應(yīng)力進(jìn)行有效控制。
          目前,對(duì)于軸承環(huán)冷軋工藝,通常采用去應(yīng)力退火降低冷軋殘余應(yīng)力,而通過(guò)回火降低淬火殘余應(yīng)力。然而常規(guī)的熱處理方法通常并不能將軸承環(huán)殘余應(yīng)力低至較低水平從而有效減少或消除其不良影響,對(duì)于中大型軸承環(huán),由于變形量和尺寸較大,殘余應(yīng)力問(wèn)題不能有效解決,對(duì)冷軋技術(shù)應(yīng)用造成了很大的限制。

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