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[供應(yīng)]45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：中國(guó)
- 產(chǎn)品品牌：寶鋼，鞍鋼，武鋼，首鋼，新冶鐵，日本大同，東北特鋼
- 包裝規(guī)格：45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼
- 產(chǎn)品數(shù)量：10000
- 計(jì)量單位：kg
- 產(chǎn)品單價(jià)：10
- 更新日期：2024-01-15 09:52:31
- 有效期至：2025-01-14
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45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼
詳細(xì)信息
45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼Φ
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3077-1999
【主要特性】
此鋼為中碳調(diào)質(zhì)鋼，強(qiáng)度、耐磨性和淬透性均較高，在油中臨界淬透直徑達(dá)10～25mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)22～45。調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學(xué)性能，可切削性尚好；但熱處理時(shí)有過(guò)熱敏感性及回火脆性?xún)A向，水淬易開(kāi)裂，對(duì)白點(diǎn)敏感，焊接性和冷變形塑性較低等缺點(diǎn)。
【應(yīng)用舉例】
這種鋼一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，亦可在正火狀態(tài)下使用，適于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件。當(dāng)工件直徑小于60mm時(shí)其性能與40Cr鋼相當(dāng)。在汽車(chē)拖拉機(jī)及普通機(jī)械制造中，用于制造萬(wàn)向接頭軸、車(chē)軸、連桿蓋、磨擦盤(pán)，蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車(chē)和蒸汽機(jī)車(chē)軸、車(chē)廂軸、重載荷機(jī)架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓及螺帽等。用作在較高應(yīng)力與磨損條件下的零件，如萬(wàn)向接頭軸.車(chē)軸.連桿蓋.摩擦盤(pán).蝸桿.齒輪.齒輪軸等調(diào)質(zhì)或正火零件，制作直徑<60mm的零件時(shí)可代替40Cr鋼。
【化學(xué)成分】（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）
碳C：0.42～0.49
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：1.40～1.80
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：允許殘余含量≤0.030
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
【力學(xué)性能】
試樣毛坯尺寸（mm）：25
熱處理：
第一次淬火加熱溫度（℃）：840；冷卻劑：油
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：550；冷卻劑：水、油
抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≥885
屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≥735
斷后伸長(zhǎng)率（δ5/%）：≥10
斷面收縮率（ψ/%）：≥45
沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤217
鋼材退火或高溫回火供應(yīng)狀態(tài)布氏硬度HBS10/3000:未熱處理鋼≤217
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