襯膠管道與其它管道對(duì)比結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：利用國外引進(jìn)的冷粘技術(shù)，將普通的鋼管內(nèi)部襯上進(jìn)口超耐磨橡膠，具有超強(qiáng)的結(jié)合強(qiáng)度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。廣泛的使用在礦山的精礦、尾礦輸送、井巷充填管路、灰渣輸送、化工腐蝕等介質(zhì)輸送的場(chǎng)合。優(yōu)點(diǎn)：特別是用于礦漿輸送作業(yè)，克服了多種耐磨內(nèi)襯的缺點(diǎn)，例如  ：鑄石內(nèi)襯重量大，安裝施工難度大 , 管線安裝桁架制作費(fèi)用高 ；超高分子量聚乙烯及聚氨酯內(nèi)襯抗切削能力差，磨損快 ；陶瓷內(nèi)襯厚度不均勻，質(zhì)量不穩(wěn)定，抗腐蝕能力差  ；國產(chǎn)橡膠內(nèi)襯部分加工工藝不過關(guān)，一次硫化鋼管長度短。利用“液相配方”生產(chǎn)的超耐磨橡膠，其壽命是國產(chǎn)橡膠的5-10倍，復(fù)合陶瓷的3-6倍 , 鎳鉻合金的4～10倍，是聚氨脂的6～10倍， 極大延長了管路的使用壽命，給管路的維護(hù)保養(yǎng)帶來方便，增加了管路更換周期，降低了成本。適合最大工作壓力 ：≤6.4Mpa 。
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