錨桿
是測定錨固力的一種工具， 具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點，錨桿廣泛應(yīng)用于煤炭、國防、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)；
中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等，永久性支護(hù)和超前支護(hù)。錨桿通過中空桿體對錨桿進(jìn)行壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，隔斷地下水及桿體防腐的目的，可迅速形成支護(hù)力，控制圍巖的穩(wěn)定。
① 中空設(shè)計，實現(xiàn)了注漿的功能。
② 注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿。
③ 桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達(dá)到長期支護(hù)的目的。
④錨桿安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。
⑤ 采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空注漿錨桿排氣問題。
① 錨桿懸吊作用：錨桿穿過軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。
② 擠壓加固作用：錨桿受力后，在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿以適當(dāng)?shù)姆绞脚帕?，使相鄰錨桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動地層通過錨桿加固，整體性增強，承載能力提高。
③ 組合梁(拱)作用：錨桿插入地層內(nèi)一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內(nèi)應(yīng)力和撓度大為減小，相當(dāng)于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高，從而增強了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。
④ 錨桿長度：錨桿按照設(shè)計、能有效發(fā)揮其作用時所需的總長度。按懸吊作用計算時，是錨固長度、加固長度和外露長度之和。按組合梁(拱)作用計算時，是1.2倍組合梁(拱)的高度和外露長度之和。實際取值時，還應(yīng)考慮開挖輪廓線不平整而增加的附加長度。
⑤ 錨固長度：錨桿錨入穩(wěn)定地層中的長度，可按經(jīng)驗選取或按計算選取。按經(jīng)驗選取時，考慮錨固方式和錨桿直徑。按計算選取時，考慮砂漿與錨桿的粘結(jié)力和砂漿與孔壁的粘結(jié)力。
⑥ 加固長度：按沿錨桿方向所懸吊的危巖的高度，或圍巖荷載高度，也可用聲波等測試技術(shù)測量的松動圈厚度的方法來確定。30kg道夾板 液壓彎道器 立式扳道器
    ⑦ 錨桿拉撥試驗：檢驗錨桿施工質(zhì)量、測定錨桿抗拔力的方法之一。在錨桿未被噴射混凝土覆蓋之前，用錨桿拉力計或扭力矩扳手直接進(jìn)行測定。夾住錨桿后，緩慢均勻加壓，直至壓力表讀數(shù)達(dá)到與設(shè)計值相對應(yīng)的數(shù)值為止，或使錨桿松動為止，一般不做破壞性試驗。在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，錨桿用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進(jìn)行測定。錨桿檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，錨桿應(yīng)在檢查點同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。

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