鐵路板式橡膠支座支座由多動(dòng)橡膠片和薄鋼板經(jīng)粘合硫化加壓而成，它的功能是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給墩臺(tái)，并能適用梁部結(jié)構(gòu)秘產(chǎn)生的水平位移和轉(zhuǎn)角。

鐵路板式橡膠支座生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

TB1893-87鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件

鐵路板式橡膠支座分類(lèi)

A、 支座分普通型和耐寒型兩種。
B、普通型膠料采用氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。
C、耐寒型膠料采用天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。 

鐵路板式橡膠支座規(guī)格表

平面尺寸

支座總厚度

支座承載力

La×Lb(mm)

(mm)

(KN)

150×180

28、21、14

216

150×200

28、21、14

240

150×250

28、21、14

300

150×300

28、21、14

260

180×300

35、28、21

432