煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn)
1、架空乘人裝置設(shè)備投資小，其投資只占斜井人車(chē)投資的50%左右，且占地面積又少，運(yùn)行成本低，維護(hù)工作量小；
2、架空乘人裝置人員輸送量大，效率高，運(yùn)量可達(dá)到200—1000人/小時(shí)，索道無(wú)極循環(huán)運(yùn)行，人員不需要等候，隨到隨行；
3、架空乘人裝置安全性能好，牽引鋼絲繩運(yùn)行速度低（0.8~3.0m/s），乘人吊椅離地不高（0.2m），運(yùn)行平穩(wěn)可靠，人員上、下吊椅方便自如，設(shè)備本身配有完善的安全保護(hù)裝置；
4、架空乘人裝置適用范圍廣，長(zhǎng)度范圍在100米-4000米，最大傾角40°，還可以滿(mǎn)足巷道多變坡點(diǎn)。
 5、架空乘人裝置布置方式靈活、獨(dú)特。除布置在專(zhuān)用巷道外，還可以與皮帶輸送機(jī)共用巷道，也可以與單鉤提升絞車(chē)共用巷道。也可布置在小斷面巷道還可以通過(guò)單向往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)小運(yùn)量的人員輸送。