只有不完美的產(chǎn)品，沒有挑剔顧客。

產(chǎn)品是軀殼，質(zhì)量是靈魂。質(zhì)量是名牌的生命。

H.L電子稱，一機(jī)兩用電子稱，
*油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國進(jìn)口原件，有過載保護(hù)
*根除漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過載保護(hù)，下降速度控制
*閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車更適應(yīng)市場需求。
*運(yùn)動部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長使用壽命且更換方便。
*尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;
*帶手動緩降控制閥的密封式油泵
*高性能型材鋼和" U"型結(jié)構(gòu)的貨叉；
*上升、下降、移動三種位置的調(diào)節(jié)手柄；
*各活動處都加入潤滑油。
*"C"結(jié)構(gòu)的貨叉可支撐重載，非常堅固；
規(guī)格：3t/1kg、2t/1kg、1t/0.5kg

叉車秤組成：
1.兩個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；
2.一個接近開關(guān)，當(dāng)動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
3.車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
叉車秤操作環(huán)境：
1.叉車秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞

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