JTS-9HS焊縫探傷儀
價格：元 規(guī)格： 商品簡介： 我公司在原JTS-9H基礎(chǔ)上，總結(jié)現(xiàn)場多年反映的問題，做出多項改進后推出的小型智能化、全斷面、便攜式鋼軌焊縫探傷儀。具有探傷靈敏度更高、探測網(wǎng)點更密、掃查速度更快、探測功能更強、操作調(diào)試更簡便、自動化程度更全面等諸多優(yōu)點，而體積重量卻大幅度降低，是一臺由微電腦控制的多功能焊縫探傷儀。 點擊數(shù)：1825

JTS-9HS型鋼軌焊縫探傷儀，是我公司推出的新型智能化、全斷面、小型鋼軌焊縫探傷儀。具有探傷靈敏度更高、探測網(wǎng)點更密、掃查速度更快、探測功能更強、操作調(diào)試更簡便、自動化程度更全面等諸多優(yōu)點。
這種新型焊縫探傷儀具有以下特點：
一、采用了微電腦控制的新型探傷方法，大幅提高了對平面?zhèn)奶綔y靈敏度，可較好地解決過去難以探測的光斑、灰斑等傷損。
二、使用多種探傷法來探測軌底角的傷損，大大提高了檢出率。這種軌底角傷損對行車安全危害很大，而又很難探測，9HS比較好的解決了這個問題。
三、9HS不需要上下移動探頭的位置，即可探測整個軌頭全斷面的傷損。由于軌頭兩側(cè)常有磨耗，很難使探頭在側(cè)面上下移動探傷，因而難以對軌頭整個厚度范圍內(nèi)全面探測?，F(xiàn)在使用了新型的探測方法，不需要上下移動探頭，即可一次性又快又好的對軌頭全面探測。
四、對軌底焊縫，常因有焊渣突出的部位妨礙探頭探測，因而不得不費時費力的打磨突出部位來靠近探測。現(xiàn)在使用新探測法，可離開焊縫一段距離來探測，從而解決了這一困難。
五、探測網(wǎng)點比過去大為加密。由于采用了比以往更多晶片的串列探頭，并用電腦控制使收發(fā)晶片有更多的組合，從而使自動掃查時，網(wǎng)點比過去增加了一倍以上，而手動掃查時，則比過去增加了四倍還多，因此更不易漏傷。
六、自動化程度大為提高。可自動對軌底、軌腰、軌頭部位進行連續(xù)掃查、也可任選一個部位掃查；可自動采用多種探傷法進行掃查，也可任選一種探傷法進行掃查。而在對軌底、軌腰、軌頭等部位進行輪換掃查時，能自動將靈敏度調(diào)到最合適的程度，而不象過去那樣費腦費力的人工調(diào)節(jié)。還可以隨意調(diào)節(jié)掃查的快慢和進退，不像過去只能進而不能退。因而不僅使探傷速度大為提高，而且操作極為簡便，故障率也大為降低。
七、體積重量大為減少。用特制的鋁塑機箱來代替笨重的鐵制小車，重量只有原來的五分之一。包括儀器、控制器、電池組全部在內(nèi)，只有6公斤。
八、JTS-9HS通過轉(zhuǎn)換開關(guān)搬動，即可轉(zhuǎn)換成一臺通用探傷儀，具備通用探傷儀的全部功能，符合國家對通用探傷儀的技術(shù)條例，實現(xiàn)了一機多用。

技術(shù)參數(shù)

1、  工作頻率：0.5～10MHz
2、  專用串列式探頭：8晶片組合，頻率2MHz
3、  衰減器：范圍80dB，每12dB工作誤差不大于±1dB
4、  動態(tài)范圍：≥26dB
5、  垂直線性誤差：≤5%
6、  水平線性誤差：≤2%
7、  探測顯示范圍：軌頭160mm、軌底為270mm、軌腰為620mm，誤差< 10%
      用作通用探傷儀時：從160mm～620mm
8、  靈敏度余量：（Φ20直探頭探測CS-1-5試塊Φ2平底孔）≥40dB
9、  自動掃描功能：儀器配有軌頭、軌腰、軌底三種探頭，采用K型、單側(cè)收發(fā)、集
      成K型三種掃查方法。在自動掃描時，可任選一種、二種或全部探頭搭配任一種掃查方法組合使用。
10、自動跟蹤報警：自動掃查發(fā)現(xiàn)傷損時，儀器立刻停止掃查并進入跟蹤狀態(tài)。
11、靈敏度自動調(diào)整：掃描靈敏度依據(jù)所用探頭和掃查法的變換自動調(diào)整。
12、LED顯示定位：使用K型掃查法時，可通過LED指示傷損所在位置。
13、電源：12A大容量電池（12V），工作時間大于10小時。
14、工作環(huán)境溫度：-10～+45℃

產(chǎn)品制造商：濟寧市龍固礦山機械有限公司

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