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[供應(yīng)]供應(yīng)石礦專用巷道裝載機(jī)加粗油缸礦用鏟車性價比高ZH貞
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東德州
- 產(chǎn)品品牌：中首重工
- 包裝規(guī)格：ZL-928
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：76000
- 更新日期：2019-04-17 14:45:30
- 有效期至：2020-04-16
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供應(yīng)石礦專用巷道裝載機(jī)加粗油缸礦用鏟車性價比高ZH貞
詳細(xì)信息
供應(yīng)石礦專用巷道裝載機(jī)加粗油缸礦用鏟車性價比高ZH貞
供應(yīng)石礦專用巷道裝載機(jī)加粗油缸礦用鏟車性價比高ZH貞
供應(yīng)石礦專用巷道裝載機(jī)加粗油缸礦用鏟車性價比高ZH貞
中首重工巷道裝載機(jī)/井下裝載機(jī)/礦用裝載機(jī)/礦井裝載機(jī)技術(shù)參數(shù)有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)在金屬礦山中生產(chǎn)運(yùn)行的采礦、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動力系統(tǒng)，其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來諸多的危害。礦用裝載機(jī)對柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析，有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果，礦用裝載機(jī)提出了采用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足，有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨頭巷道，采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合有效措施。
井下裝載機(jī)選擇：
一、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式鏟車；
二、動力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動機(jī)，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動機(jī)；
三、傳動型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。
四、在選用鏟車時，還要充分考慮鏟車的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。
井下裝載機(jī)注意事項：
巷道裝載機(jī)防爆裝置及底盤設(shè)計，分為轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計，車架設(shè)計，主傳動設(shè)計，差速器設(shè)計，半軸設(shè)計，最終傳動設(shè)計以及輪邊制動設(shè)計。其中主傳動采用單級主傳動，錐齒輪采用35°螺旋錐齒輪，所以主傳動的結(jié)構(gòu)和錐齒輪的基本參數(shù)及幾何參數(shù)的計算是本次設(shè)計的重點。設(shè)計完后又對主傳動的各部分進(jìn)行受力分析和校核。另外對裝載機(jī)的行走系、傳動系、制動系以及防爆系等結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行了分析，同時按設(shè)計條件，對它們的結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行了設(shè)計。本次設(shè)計差速器選擇普通差速器，半軸采用全浮式，最終傳動采用輪邊行星減速器，車架為兩點鉸接車架，后車架采用擺動式車架
ZL-928是一款裝卸松散物料的高可靠性、多用途裝載機(jī)，廣泛應(yīng)用于農(nóng)牧場、小型礦廠、木材廠、城鎮(zhèn)建設(shè)等場合。
1、配置符合國Ⅱ排放要求的玉柴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，可靠性高；可選濰柴道依茨發(fā)動機(jī)。
2、采用臨工5T級行星式變速箱，擋位前二后一，操縱輕便，使用壽命長；配置單級四元件雙渦輪液力變矩器，變矩系數(shù)大，傳動效率高；配置加強(qiáng)型驅(qū)動橋，承載力大，可靠性高。
3、采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，節(jié)能可靠；先導(dǎo)操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操縱輕便，作業(yè)效率高；液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu)，可靠性高。
4、采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗，整機(jī)載荷分布合理，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好。
5、新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊，操作空間更大，全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好，駕乘環(huán)境舒適。
6、應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化步進(jìn)式儀表盤，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。
7、鏟斗采用凸出型主刀板，底部耐磨板加厚設(shè)計，切削阻力小，裝滿系數(shù)高，可靠性高
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