駿途品牌伸縮縫質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，型號(hào)規(guī)格齊全，服務(wù)好，準(zhǔn)時(shí)將貨送達(dá)。

  駿途品牌各種型號(hào)的伸縮縫：1、公路橋梁伸縮縫-C型,Z型,L型,F型橋梁伸縮縫
2、橋梁伸縮縫分GQF-C型橋梁伸縮縫3、GQF-Z型橋梁伸縮縫、4、GQF-L型橋梁伸縮縫、5、GQF-F型橋梁伸縮縫、6、GQF-MZL型橋梁伸縮縫。


    現(xiàn)在，全國(guó)公路橋梁伸縮縫的使用種類非常多，按伸縮縫的傳力方式和構(gòu)造特點(diǎn)，伸縮縫可分成5大類，即：對(duì)接式伸縮縫、鋼制支承式伸縮縫、橡膠組合剪切式伸縮縫、模數(shù)支承式伸縮縫和無(wú)縫式伸縮縫。在選擇伸縮縫的類型時(shí)，主要取決于橋梁的伸縮量，它的大小由計(jì)算確定，并考慮留有一定的附加量。除此之外還應(yīng)注意構(gòu)造措施。

1、對(duì)接式伸縮縫
對(duì)接式伸縮裝置，根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同，可分為填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型兩種。填塞對(duì)接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上；嵌固對(duì)接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。
2、鋼制支承式伸縮縫
鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現(xiàn)也用于混凝土梁。
3、橡膠組合剪切式伸縮縫
這類伸縮裝置是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。
4、模數(shù)支承式伸縮縫
這類伸縮裝置利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強(qiáng)度高剛性好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。
5、無(wú)縫式伸縮縫
無(wú)縫式伸縮裝置，是接縫構(gòu)造不伸出橋面時(shí)，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復(fù)合材料，使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。