汽車(chē)輪轂改裝要注意如下幾方面的規(guī)定：
1、品牌
并不要求改進(jìn)口的，但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較好的百，或者臺(tái)灣仿的，有一些國(guó)產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差，安全性太差；
2、款式
要注意款式的問(wèn)題，輻條多，雖然洗車(chē)會(huì)麻煩些，不過(guò)受力可能會(huì)均勻一些；度
3、輪轂參數(shù)
孔距，中心孔這些就不說(shuō)了，還要注意ET值，如果你以后要換剎車(chē)，那么最知好輪轂就選擇ET值比較大的，這樣會(huì)留有足夠的空間以便以后改剎車(chē)，如果以后確定不想改剎車(chē)，這個(gè)不用太注意；
4、一般情況下，輪轂改裝，可以在原基礎(chǔ)上升2級(jí)，就道是說(shuō)，原車(chē)16寸的輪轂，建議最大改到18，改裝的時(shí)內(nèi)候，要注意，打滿(mǎn)方向的時(shí)候，不要蹭到翼子板；
5、改輪轂的時(shí)候，同時(shí)還要選擇好輪胎，最好和原車(chē)的相差不大，用輪胎計(jì)算器計(jì)算的，相差不到3%最好，而且盡量不要選太薄的胎，一方面薄胎容易壞，容另外，薄胎也不容易找到。