薦華中建機(jī)高速鐵路架橋機(jī) 質(zhì)量第一 1.下導(dǎo)梁一跨支撐主梁輕，組裝方便，架曲線橋尤為方便。 2.前后立柱各50%承梁自重。 3.三步架橋，程序簡單：　 a.導(dǎo)梁讓出橋位。 b.架梁。 c.主機(jī)過孔。 4.小導(dǎo)梁僅略長于一跨，不承受運(yùn)梁車與混凝土梁重，故重量輕。 5.控制系統(tǒng)采用一體化控制，安全、可靠。線路中設(shè)有過流、過壓和欠壓保護(hù)，各動(dòng)作位置均設(shè)有限位裝置。 6.移動(dòng)支腿位置，可實(shí)現(xiàn)32米箱梁和24米箱梁在同座橋上的變跨作業(yè)，非常方便快捷。 主要技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目/數(shù)據(jù)/型號 HZQ900 HZQ550 跨度 24-32(m) 24-32(m) 額定起重量 900噸 550噸 架設(shè)梁最大尺寸 ≤32.6×13.4×3m ≤32.6×8.4×3m 梁體吊裝方式 三點(diǎn)平衡 三點(diǎn)平衡 架橋機(jī)行走速度 0-3m/min 0-3m/min 架橋機(jī)行走方式 輪軌式 輪軌式 起吊小車行走速度 0-3m/min 0-3m/min 起吊小車起升速度 0-0.5m/min 0-0.5m/min 起吊小車最大起升高度 7m 6.6m 梁體橫向微調(diào)距離 ±200mm ±200mm 梁微調(diào)速度 0-1m/min 0-1m/min 導(dǎo)梁吊車起重量 80t 45t 架設(shè)曲線最小半徑 2500m 2500m 裝機(jī)容量 300kw 220kw 控制方式 機(jī)電液一體化 機(jī)電液一體化 外形尺寸 73.9×13.5×17.8 75.8×11.58×11.8 整機(jī)重量 584t 442t