高速護(hù)欄網(wǎng)也叫高速公路護(hù)欄網(wǎng)
材質(zhì)：低碳鋼絲
高速護(hù)欄網(wǎng)編織及特點(diǎn)：編織焊接而成。
高速護(hù)欄網(wǎng)特點(diǎn)：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。
使用效果：
⑴結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。
防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。
表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍(lán)色，黃色等等。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。
選材：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲 。編織：編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
制作工藝：首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉出來(lái)的成品絲；進(jìn)行焊接或編制，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接；再是框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼，在不同的護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同，整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)用途：鐵路道路兩側(cè)隔離防護(hù)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低；
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好；
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果；
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀；
5.鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開(kāi)發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。