長沙飛雨膜結(jié)構(gòu)有限公司

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株洲膜結(jié)構(gòu)摩托車棚長沙飛雨膜結(jié)構(gòu)有限公司提供湖南長沙膜結(jié)構(gòu)工程、膜結(jié)構(gòu)車棚、單車棚、自行車棚、電動車棚、是一家服務(wù)于膜結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域，從事膜結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝的專業(yè)膜結(jié)構(gòu)建筑企業(yè)。公司自成立以來，一直嚴  格按ISO9001質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運作，科學的管理、嚴謹?shù)脑O(shè)計、精確的制作安裝、嚴格的質(zhì)量控制以及熱誠的售后服務(wù)使企業(yè)在同行業(yè)具有優(yōu)越的競爭力。

一、株洲膜結(jié)構(gòu)摩托車棚膜材料的力學性能

        株洲膜結(jié)構(gòu)摩托車棚膜結(jié)構(gòu)所用的膜材料為具有高強、阻燃、耐久、自潔等特性的高強復(fù)合材料，一般由基布和涂層二部分組成。基布主要采用高強聚脂纖維或玻璃纖維絲編織而成，有平織和絞織等多種編織方法，不同的編織方法影響著膜材料的經(jīng)緯向力學性能指標，提供膜的抗拉強度和抗撕裂強度等；涂層材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯，在一定程度上提高了膜材料各項強度指標，為提高膜材料的耐久、自潔等特性，表面往往有一層氟涂層或硅涂層，提供膜材料的耐火、耐久及防水、自潔等性能，決定著膜材料的物理特性。

        株洲膜結(jié)構(gòu)摩托車棚膜材料是一種高強柔軟的織物，具有較高的抗拉強度，有一定的抗撕裂強度，但其平面內(nèi)的抗壓、抗彎強度幾乎為零，抗剪強度也很低，并具有一定的各向異性和材料幾何非線性性質(zhì)，使用時又易發(fā)生應(yīng)力松弛和徐變，因而在膜結(jié)構(gòu)分析計算中如何正確地確定膜材料的各項力學參數(shù)及本構(gòu)關(guān)系將是一項極其繁瑣而又必不可少的事情。

        在實際工程應(yīng)用時，隨著膜材料品種的不同，膜中預(yù)應(yīng)力一般在1～8kN/m，即使在最不利荷載工況下，膜中應(yīng)力值也只是其抗拉強度的1/4～1/8，為簡便設(shè)計計算，一般可假定膜材料為正交異性的線彈性材料，由彈性力學理論可知，平面應(yīng)力正交異性彈性材料的本構(gòu)關(guān)系。株洲膜結(jié)構(gòu)摩托車棚