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[供應(yīng)]上海地區(qū)6KW柴油發(fā)電機(jī)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：上海
- 產(chǎn)品品牌：伊藤動(dòng)力
- 包裝規(guī)格：YT9000E3
- 產(chǎn)品數(shù)量：1
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：1
- 更新日期：2018-06-21 14:01:39
- 有效期至：2028-06-18
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上海地區(qū)6KW柴油發(fā)電機(jī)
詳細(xì)信息
上海地區(qū)6KW柴油發(fā)電機(jī)
自動(dòng)化伊藤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組的品種較多，一般分為兩類：一是常設(shè)控制機(jī)組；另一類是無(wú)人值守機(jī)組。以中高科技生產(chǎn)的奔馳發(fā)電機(jī)4000系列為例，該機(jī)組采用目前世界上十分先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)，可作為常規(guī)或備用電源使用。當(dāng)市電停電或發(fā)生異常時(shí)，即自動(dòng)投入運(yùn)行，市電恢復(fù)正常供電后能自動(dòng)停車。其各項(xiàng)指標(biāo)均滿足或優(yōu)于下列各項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高要求，除正常提供50Hz的電源外，同時(shí)可根據(jù)需要，提供60Hz及其他國(guó)際通行的電壓規(guī)范：
《GB2820-1997往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》；
《JB/T10303-2001工頻伊藤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組技術(shù)條件》；
《YD/T502-2000通信專用伊藤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組技術(shù)要求》；
《GJB2815-1997內(nèi)燃機(jī)電站通用規(guī)范》。
機(jī)組能在環(huán)境溫度5～35℃下，完成自動(dòng)啟動(dòng)的次數(shù)一般不超過(guò)3次，總啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)1min（通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求為5min）。啟動(dòng)成功后在1min（通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求為3min）內(nèi)帶額定負(fù)載運(yùn)行。機(jī)組中水溫孤高保護(hù)，冷卻水溫低能自動(dòng)加入保溫，機(jī)組還備有主備用雙機(jī)自動(dòng)切換裝置以及完善的報(bào)警系統(tǒng)，遙控、遙測(cè)、遙信（三遙）遠(yuǎn)程控制功能，實(shí)行無(wú)人值守。
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、排放低、功率存儲(chǔ)大，調(diào)速性能好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限超過(guò)10000小時(shí)以上，得到市場(chǎng)的一致認(rèn)可。
聯(lián)系電話021-59507206手機(jī)15201919132
產(chǎn)品型號(hào) YT9000E3
頻率 50HZ
額定功率 5.8KW
大輸出功率 6.5KW
直流輸出 12V
額定電壓 230/380V
起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
相數(shù) 單/三相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 192F
排量 0.418
燃油容積 15L
耗油量約 271g
機(jī)油容積 1.65
結(jié)構(gòu)形式 開架或手推車式
外形尺寸(MM) 725*500*630
凈重/毛重(KG) 110KG
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
電壓調(diào)節(jié)器 電容式
伊藤動(dòng)力-讓世界充滿光明！
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄
聯(lián)系人：和家偉
聯(lián)系電話:021-59507206
聯(lián)系手機(jī):15201919132
在線QQ：2880675544
交易方式：購(gòu)銷合同支付寶交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。
一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部
位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以
上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)
下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活
塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)
為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影
響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
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