補發(fā)薩登6kw柴油發(fā)電機信息

一忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時再加入。  
  二忌不按規(guī)定供油柴油機不應(yīng)在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油，而應(yīng)該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是：浪費燃油；多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。 
  三忌拉車啟動柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。            
  四忌不按期換用潤滑油、燃油在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油，柴油機就很難啟動。            
  五忌用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼，同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在柴油機進氣管處引火啟動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，造成進、排氣門關(guān)閉不嚴而加快氣缸的磨損。  
  六忌長時間使用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超過1分鐘，火焰預熱器每次連續(xù)使用的時間要控.制在20秒鐘以內(nèi)。  
  七忌直接將機油加入氣缸將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機啟動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降；此外，還會加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。 
  八忌直接將汽油灌入進氣管汽油的燃點較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管，會使發(fā)動機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴重時還可發(fā)生發(fā)動機反轉(zhuǎn)。  
  九忌長時間連續(xù)啟動柴油機上的發(fā)動機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得超過5秒鐘；一次啟動不著，應(yīng)隔15秒鐘再啟動。  
  十忌剛啟動就高速運轉(zhuǎn) 柴油機剛啟動時，潤滑油的溫度低、流動性差，馬上高速運轉(zhuǎn)，易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。 

補發(fā)薩登6kw柴油發(fā)電機信息

6KW單相柴油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS6000K
 頻率(Hz) 50
 額定功率(KW) 5.5
 最大功率(KW) 6
 電壓(V) 220
 電流(A) 27.5
 插座 2×16A
 數(shù)顯表 LED3
 油箱容量(L) 14
 負載運行時間(小時) 8
 7米負載噪音(dBA) 79
 直流輸出(V/A) 12/8.3
 電瓶(AH) 30
 動力參數(shù)
 動力類型 柴油
 動力型號 CD500
 輸出功率(馬力) 12
 起動方式 電起動/手啟動
 排量(CC) 456
機油型號 CD-15W-40
 機油容量(L) 1.65
 電機參數(shù)
 電機型號 AL6
 功率因素 0.9
 電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
 包裝參數(shù)
 凈重(Kg) 118
 毛重(Kg) 122
 機器尺寸長*寬*高(mm) 720×480×610mm
聯(lián)系電話 17302104311

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薩登公司售后服務(wù)：
國際標準認證ISO9001-2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
配送方式：
上門自提、專車送貨、物流配載等
付款方式及交貨期：
貨到付款，支付寶、網(wǎng)銀轉(zhuǎn)帳、電匯、現(xiàn)金等付款方式，1個工作日內(nèi)發(fā)貨。
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