德國薩登6kw應(yīng)急低噪音靜音柴油發(fā)電機DS6000JY

近年來，隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)字仿真技術(shù)在各個領(lǐng)域得到了空前廣泛的應(yīng)用。在柴油發(fā)電機組調(diào)速器的設(shè)計過程中運用數(shù)字仿真技術(shù)能夠有效提高調(diào)速器的設(shè)計效率、節(jié)省開發(fā)經(jīng)費。硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)可以看成是一套軟硬件集成的實時仿真工具，可以用于解決研制柴油發(fā)電機組的調(diào)速器所面臨的復(fù)雜多樣的控制性能需求和開發(fā)效率之間的矛盾。所謂硬件在環(huán)仿真，就是將實際系統(tǒng)的部分設(shè)備與計算機相互聯(lián)接，再用數(shù)學(xué)建模的方法對系統(tǒng)中不便于進(jìn)行實機實驗的部分在計算機中進(jìn)行數(shù)學(xué)仿真，同時保證整個硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)實時運轉(zhuǎn)。




可見，應(yīng)用硬件在環(huán)仿真技術(shù)進(jìn)行柴油發(fā)電機組的控制研究具有以下優(yōu)勢：
 (1) 充分利用了計算機建模的便利性，可將柴油發(fā)電機組的某些耗費大或者具有一定危險性的設(shè)備（例如柴油機、同步發(fā)電機）以數(shù)學(xué)模型的形式參與仿真，有利于節(jié)約成本，保證研究人員的安全，也便于在實驗室環(huán)境中進(jìn)行仿真研究；
 (2) 對于柴油發(fā)電機組中的一些非重點關(guān)注的部件（例如電磁執(zhí)行器），可直接將其以實物的形式安裝在硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)中，配合其他設(shè)備進(jìn)行實時仿真，而無需花費過多精力對實際系統(tǒng)的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模；
 (3) 仿真系統(tǒng)通用性好，例如，使用不同的柴油發(fā)電機組模型即可對不同型號的柴油發(fā)電機組進(jìn)行硬件在環(huán)仿真。

德國薩登6kw應(yīng)急低噪音靜音柴油發(fā)電機DS6000JY

6KW靜音柴油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS6000JY
頻率(Hz) 50
額定功率(KVA) 6.25
最大功率(KVA) 6.9
電壓(V) 220V/380V
電流(A) 18
插座 1×16A/1×32A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 15
負(fù)載運行時間(小時) 8
7米負(fù)載噪音(dBA) 72
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動力參數(shù)
動力類型 柴油
動力型號 CD500
輸出功率(馬力) 12
起動方式 電起動
排量(CC) 456
機油型號 CD-15W-40
機油容量(L) 1.65
電機參數(shù)
電機型號 AL6-3
功率因素 0.8
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 156
毛重(Kg) 168
機器尺寸長*寬*高(mm) 920×520×740
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742

德國薩登6kw應(yīng)急低噪音靜音柴油發(fā)電機DS6000JY