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          河北駿途工程技術(shù)有限公司

          主營: 橋梁橡膠支座更換, CFEZD伸縮縫, MZL模數(shù)伸縮縫, 波紋涵管, 梁底鋼板預(yù)埋件
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          [供應(yīng)]江蘇南通橋梁板式橡膠支座更換/加固【駿途技術(shù)精湛&專業(yè)廠家】
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
          • 產(chǎn)品品牌:駿途
          • 包裝規(guī)格:無
          • 產(chǎn)品數(shù)量:1
          • 計(jì)量單位:普通
          • 產(chǎn)品單價(jià):30
          • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
          • 有效期至:2015-09-29
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          江蘇南通橋梁板式橡膠支座更換/加固【駿途技術(shù)精湛&專業(yè)廠家】 詳細(xì)信息



          河北駿途工程技術(shù)有限公司
          公司網(wǎng)址:http://www.hbjuntu.com
                         http://www.hbjuntu888.com 
          聯(lián)系人:小楊
          手機(jī):15333385707
          電話:0318-5820026
          傳真:0318-2140006
          辦公地址:河北省衡水市勝利西路881號
          河北駿途工程技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事橋梁養(yǎng)護(hù)和加固工程的公司。
                公司秉承“遵紀(jì)守法、以人為本”的指導(dǎo)思想, 以“做優(yōu)質(zhì)工程,修四海橋梁”的宗旨,用“科技服務(wù)橋梁”的理念,以高科技技術(shù)產(chǎn)品為基石,依托眾多科研院所的支持,為客戶提供橋梁養(yǎng)護(hù)方案,且經(jīng)過近年的經(jīng)驗(yàn)積累,已建成了橋梁橡膠支座及盆式支座更換、裂縫修補(bǔ)、橋梁增高、橋梁上部結(jié)構(gòu)位移、鐵路客運(yùn)專線支座糾偏等專業(yè)的工程施工隊(duì)伍,并擁有專業(yè)的施工設(shè)備數(shù)套。
              我公司經(jīng)過多年施工實(shí)踐總結(jié)出了一套橋梁支座更換的方法,做到了不中斷交通更換支座及橋梁同步頂升(同步誤差小于2mm)。為眾多橋梁排除隱患。


          橋梁支座是連接橋梁.上下部結(jié)構(gòu)的紐合點(diǎn),構(gòu)造精微,堪稱為橋梁的“腰椎骨”,由于野外環(huán)境影響,容易病害,一旦損壞,將嚴(yán)重影響橋梁的承載能力和使用壽命,必須進(jìn)行高難度的橋梁“腰椎換骨手術(shù)”,以保證橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。
             然而,據(jù)現(xiàn)有規(guī)范及可查文獻(xiàn)資料獲悉,專搞支座更換施工技術(shù)的內(nèi)容很少,且理淪空泛,無助于工程借鑒。由于現(xiàn)代化交通的發(fā)展,必須保證道路暢通,尤其是在高速公路和城市快道上,道路施工中不得對交通進(jìn)行全封閉,因此,橋梁支座的更換對施工技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn),即使在國外,這樣的施工也具有一定難度。本文將以北京黃村橋支座更換工程為實(shí)例,對施工中的難點(diǎn)進(jìn)行探索,把整個(gè)工藝細(xì)節(jié)展示出來,以期與同仁一道共同關(guān)注該行業(yè)工藝技術(shù)的不斷發(fā)展。
          主要技術(shù)內(nèi)容
             施工準(zhǔn)備
          ①搭設(shè)施工平臺
             ②查看現(xiàn)場情況,解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。
             ③打磨橋臺平面,清理干凈橋臺部位:,
             ④落實(shí)施工荷載,選配施工設(shè)備。
             ⑤檢查機(jī)具、新支座的規(guī)格型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng),以及施工輔
          料等是否齊備;具體落實(shí)模擬演習(xí)的場地。  
             ⑥模擬演習(xí),檢查設(shè)備性能,修正施工參數(shù),熟悉施工操作,檢驗(yàn)施工方案,校正施工細(xì)節(jié)。
             ⑦在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫出高程控制線,要求線寬很細(xì)(約0.1nm,),并汜錄刻線的初始高度,以此作為頂舉起程線;在支承墊石上畫出支座位置控制線,線條清晰、醒目。
           

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